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51.
丁红军 《摩托车》2003,(5):33-33
随着摩托车消费量的不断增长,摩托车修配业的业务量也水涨船高,通过不起眼的修修配配,不少业主年收入达十几万甚至几十万元,跻身中产阶级行列,令人瞠目。摩托车修配业中,除大部分经营者诚信经营、注重信誉外,  相似文献   
52.
通过对我国公路工程监理和国际惯例的比较,指出了我国公路工程监理机制与国际惯例的差距,并提出了解决问题的建议。  相似文献   
53.
《世界汽车》2003,(4):48-49
  相似文献   
54.
近几年来,随着国民经济的快速发展,特别是运输总量的增加,大吨位重型汽车的需求量增长迅猛。在各类载货汽车中增长最快,在可预见的时期内,大吨位重型汽车产品将是国内汽车市场的主要增长点之一。中国重型汽车集团有限公司审时度势,果断决策,按“新重汽”制订的主导产品“四个平台”的发展战略,力争在重型汽车行  相似文献   
55.
中国加入WTO,由于关税大幅下调,进口车经销商急于甩掉库存,使进口车大幅降价;国内轿车企业由于竞争的压力。也大幅降低经济型轿车乃至微型车的价格。使持币待购的消费者对轿车消费的有效释放,启动子轿车业新一轮市场规模的扩张。新一轮市场规模的扩张带着浓重的资本积累的色彩,诸多汽车企业希望在加入WTO过渡期内通过迅速推出新产品而获得更快的发展。  相似文献   
56.
57.
1 数字化集装箱码头(e-CTerminal)的提出近年来,随着我国经济形势的好转和加入WTO,港口企业生产经营环境发生很大变化,面临的市场形势是机遇与挑战并存。机遇是指:(1)国民经济形势持续好转,带来了进出口货量的增加,港口吞吐量增大,效益转好;  相似文献   
58.
田永梁 《汽车杂志》2006,(11):180-182
9月24日,2006年全国汽车拉力赛锦标赛“贵州益佰”杯贵州开阳拉力赛落幕,N组车队冠军被咳速停车队拿下,万宇拉力车队,斯巴鲁拉力车队分获二、三名,1.6升组,上海大众333顺理成章登上冠军宝座,北京庆洋车队获得第二名,摩士明大风行车队位列第三。[编者按]  相似文献   
59.
60.
面对加入WTO对我国少数民族教育在思想政治教育、民族历史文化传统教育、人才竞争、教育经费筹集等方面带来的种种挑战,提出了中国民族教育的应对之策。  相似文献   
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