成都市慢行交通现状调查分析与研究

作为城市交通系统必不可少的一部分,慢行交通以其绿色环保、便捷经济等优点越来越受到人们的关注。为了探究成都市的慢行交通现状,在成都市中心城区划分出八大功能分区,针对不同慢行方式使用者进行相应的问卷调查,同时在不同功能分区对其街道慢行交通设施进行实地勘测。通过调查,取得4908份慢行使用者数据及问卷结果,248处街道的慢行交通设施现状调查数据表。通过对调查数据的统计与分析,得出了成都市慢行交通现状,找出了存在的问题和具有的优势,并结合成都市实际情况,提出慢行交通系统改善措施及发展建议。     

论道路交通设施人性化设计理论的构建

将交通参与者的视觉、错觉、美学特点与相关交通法律相结合,构建了道路交通设施人性化设计的理论基础,在此基础上对当前交通设施设计中影响交通效率和交通安全的问题进行了研究,并针对这些问题提出了相关设计要则。     

井然有序的德国交通

德国是一个汽车大国,平均每百人的机动车拥有量超过60辆.这么多的车辆,事故发生率却很低,交通秩序井然,主要得益于德国人性化的交通设施及管理.     

加强校车管理 确保儿童交通安全

山东省莒县交警联合教育部门针对城区内对校车安全管理严格规范和违规接送学生车辆主要活动区域是农村的实际，定期开展集中整治行动，加大对校车、幼儿园及驾驶员资质的管理，完善城区内交通设施，通过事故真实案例对校车驾驶员及校车所属学校进行教育培训，城区内“黑校车”出现率明显降低，校车基本不存在违规行为。     

深圳市华路安道路安全设施

深圳市华路安实业发展有限公司成立于1997年,专业从事道路交通设施研发、生产和道路交通安全解决方案的研究。历经十余载的成长积累和不断探索与创新,已有百余项专利,千余种"华路安"牌系列产品引领行业应用。该公司已     

深圳市华路安道路安全设施

深圳市华路安实业发展有限公司成立于1997年,专业从事道路交通设施研发、生产和道路交通安全解决方案的研究。历经十余载的成长积累和不断探索与创新,已有百余项专利,千余种"华路安"牌系列产品引领行业应用。     

农村公路桥梁的养护管理

公路桥梁是公路交通设施的重要组成部分，公路桥梁质量的好坏直接影响到车辆的安全行驶，因此为了保证车辆的正常行驶及安全，要经常对公路桥梁进行必要的安全检查，对于损坏部位及危险部位，必须立刻进行修复及加固，延长道路的使用年限。公路桥梁的养护不容忽视，养护工作的缺失直接会导致公路桥梁病害及损坏的进一步加剧，同时也影响着驾驶者的人身安全。另外，道路损坏的地方通常都是行驶车辆较多的路段，车辆的车速通常也很快，因此这部分路段的道路养护存在着一定的危险性。良好的养护管理水平更能体现公路桥梁的良好的服务水平，是保障道路畅通无阻的一个重要环节。每一条道路和每一个桥梁在设计施工时都考虑到设施本身的使用寿命，路桥的使用寿命受到多种因素的影响，其中包括自然因素和人为因素。自然因素有天气、地质地形等，人为原因有车辆通行量等，路桥结构性能的逐渐衰弱不可避免。当路桥发生损坏时，要及时正确的采取养护措施，以便其使用功能的正常发挥。桥梁和道路的通畅及较好的服务性能，不仅可以提高人们的生活品质，同时也有利于我国经济的发展。如果桥梁位于道路的关键位置，那么这座桥梁的状况会直接影响到两边来往群众、车辆的通行，所以应该使桥梁保持在良好、安全的工作状态，来满足行车安全与人们的需要，因此需要把公路桥梁的养护工作提上日程。河北省平乡县农村的路桥修建时间都较早，其中桥梁的病害比较严重，很多桥梁都已无法满足行车的需求。本人根据掌握的养护知识与多年来的实践经验，谈谈对桥梁病害的成因、处治措施、养护方法的看法。     

专业服务机构

中兴智能交通系统(北京)有限公司中兴智能交通系统(北京)有限公司成立于2000年4月,是中国第一批从事智能交通(ITS)产业的高新技术企业。主要面向高速公路、城市轨道交通等领域,提供完整的信息化整体解决方案和产品服务。公司先后推出了包括城市电子     

专业服务机构

北京天正工程软件有限公司北京天正工程软件有限公司于2007年12月在国内首次推出天正交通设施设计软件TJT v9.1,是国内系统、专业、智能的交通设施设计软件。开发内容包括:交通标志、路面标线、信号系统、防护设施、通信管线5大功能模块,以及平面线形、桩号坐     

车路协同下路侧交通设施体系及道路分级研究

交通基础设施与自动驾驶车辆之间的协同能提高自动驾驶的安全性和可靠性。通过对自动驾驶车辆功能局限性进行分析,找出自动驾驶车辆对路侧交通设施的潜在需求,从功能角度将路侧交通设施分为常规交通管理设施、交通协同设施、基站及网络设施、高精度定位设施及路内服务设施等,构建了车路协同路侧交通设施体系;在此基础上,从路侧设施配套分级设置的角度,提出四级自动驾驶道路分级标准,以及配套路侧设施设置要求,细化完善当前自动驾驶“路端”管理方面的技术要求,为管理部门提供参考。