武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）通过国家评审

受国家发展改革委委托,中咨公司于7月23—25日在武汉组织召开了《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）》专家评审会。本轮规划是原轨道交通建设网络体系的必要补充和延伸,拟建10条线（段）、总长170公里,估算投资1100亿元。     

加强战时车辆维修保障工作的思考

未雨绸缪,建立一体化的保障体系。适应战时车辆维修保障的需要,平时就要建立实现三个“一体”的保障网络体系:一是建立健全三军联勤保障网络体系,实现“三军一体”。未来多军兵种联合作战,车辆维修保障任务空前艰巨和复杂,因此必须打破传统的思维定势和军兵种界限,以保障部队整体作战能力为出发点和落脚点,把各军兵种的车辆装备保障力量有机地结合起来,发挥车辆装备保障的合力,实施快速维修保障。二是建立健全的军民联防后方车辆装备保障网络,实现“军民一体”。战时车辆使用频繁、战损多,仅靠部队自身的保障力量难以满足作战需求,必须根据…     

如何共享铁路运输信息资源

铁路运输管理信息系统(TMIS)的各个子系统已相应建立，但它们间未架构横向联系，信息不能实现共享。为此，找出各子系统实现共享的切入口，建立安全的网络体系及共享数据库，采用Intranet技术，以TCP／IP协议为网络通信基础，进行信息采集、加工、集成和整合，以Web技术应用为核心，扩大TMIS信息的应用范围，构成统一和便利的信息交换平台，建立TMIS信息共享平台。     

蓄势冲顶 2010年陕汽重卡目标超10万辆

2009年12月6日～12日,潍柴动力、陕汽重卡、法士特等中国顶级整车及零部件成员,以整体形象联合召开的商务年会在业界产生强烈反响,这是5年来该产业链主要成员首次集中会议。从"协同发展、链合创新、服务全球"的会议主题可以看出,此次会议展示了一个集研、产、供、销、服为一体的、中国领先的汽车产业链条。陕汽集团董事长方红卫强调:"2009年,陕汽在产业链的支持下,在产品开发、市场开拓、     

中国港口转型升级势在必然——兼论大连港集团转型升级的方向和路径

<正>一、中国港口转型升级的必然性1.适应经济全球化与全球物流网络体系一体化的需要经济全球化是当代世界经济的重要特征之一,也是世界经济发展的重要趋势。一是生产国际化。现代生产分工已经不是在国家层次上的综合分工,而是深化到部门层次和企业层次的专业化分工。这种分工在国际间进行,形成了国际生产网络体系。二是贸易国际化。现在的国际贸易已占到世界总生产额的1/3以上,并且还在稳步增长。三     

沈阳公交换乘抓大“雕”小

2009年，沈阳公交线网不断完善，公交覆盖城区范围逐步扩大，今后，沈阳公交发展的两大思路渐趋清晰：抓大雕小。“抓大”即实现“城乡一体化”公交体系和辐射沈阳经济区的公交大半径；“雕小”即开通、调整公交线路及实现公交与其他交通工具的零距离接驳。随后，沈阳市三环公路以内的公交空白点基本消除，覆盖“四大发展空间”的公交网络体系初步形成。     

经济全球化条件下的高校德育的思考

经济全球化是当代世界经济的主要特征，是世界经济发展的必然趁势．未来高校德育将在经济全球化的大背景下进行，因此，积极研究经济全球化条件下的高校德育面临的新形势、新问题，是一项非常必要的工作，本文试图从经济全球化对高校德育的挑战主要表现入手，谈谈在经济全球化形势下如何重新认识高校德育的含义和地位及如何积极面对。     

京津冀地区将在5年内编织高效快递运输网络体系

10月13日,《京津冀地区快递服务发展规划年》宣传推动会在天津市邮政管理局举行,《京津冀地区快递服务发展规划（2010-2014年）》已编制完成。根据该规划,京津冀地区今后5年将优化快递综合运输网络,编织一个高效的运输网络体系。     

西安地铁线路有望延伸到咸阳市

近日通过的西安地铁线网“规划环评”数据显示,西安地铁6条线路建成后将形成一个相对完整的网络体系。以地铁平均时速35公里计算。地铁运行40分钟的出行范围可以覆盖整个主城区。新规划提出全市地铁建设总体规模将比现有的规划规模增加约20％,未来西安6条地铁线路总长将达到300公里左右。地铁3、4号线和1号线西延伸段（至咸阳）新增的64公里线路将于2017年前开建,     

2010年云南公路建设投资计划突破400亿

日前,据云南交通运输工作会议消息,2010年云南将进一步加快国家高速公路网、国省干线、农村公路建设,加强口岸公路、国防公路和沿边公路建设,努力打造较完善的连接南亚、东南亚国际交通网络体系,将云南建设成为中国面向西南开放的桥头堡。