乡镇汽车客运站场规模确定方法研究

通过对传统乡镇汽车客运站场规模确定方法不足的分析,针对农村旅客运输特点,对乡镇汽车客运站的功能进行了定位,从农村客运站场网络体系优化出发,提出了协调法确定乡镇汽车客运站场规模,建立了相应的站场规模调整模型,并给出了计算步骤和相关参数的标定方法及部分推荐值。最后通过成都市青白江区的实例验证了方法的可行性。     

海事机构在乡镇船舶管理中的定位和管理难点分析

日前，国务院安委会办公室通报了黑龙江省哈尔滨市2007年“10·23”乡（镇）农用船沉没事故，要求各地深刻吸取事故教训，加强乡（镇）船舶安全管理。文中就海事机构在现有法律框架下，如何履行好海事职责，如何做到乡镇船舶管理既不缺位、也不越位，笔者凭借多年乡镇船舶管理的经验，发表一点浅见。     

贫困山区乡镇客渡船现状与管理对策

本文结合所在海事局辖区的乡镇客渡船现场监督管理工作中的体会,对贫困山区乡镇客渡船的现状及管理进行分析和探讨。     

黑龙江辖区乡镇船舶超载问题探析

乡镇船舶普遍存在的超载运输现象是水上安全监督管理的难点，更是船舶安全的重大隐患。文中从公共管理和经济学角度分析了乡镇船舶超载运输的原因，并有针对性地提出了治理乡镇船舶超载运输的对策建议。     

论渡口标准化建设

江西省通过加大安全投入，明确责任，周密部署，加强领导，对创新机制进行完善，以渡运安全工作为基础，创建了水上交通安全长效机制，做好水上交通安全工作。     

市航务处全面检查内河渡口安全

上海市航务处最近对本市的乡镇渡口渡船再次进行全面、仔细、认真的检查，对查出的事故隐患及时提出了限期整改要求。     

内河渡口渡船安全管理

以建德市渡口安全管理为例,分析了渡口渡船经过两年整治后仍然存在的问题,积极探索解决问题的途径,着重对如何加强源头管理与建立长效管理机制进行了阐述和探讨,希望能对渡口的实际管理工作起到一定作用。