乡镇运输船舶海损事故与安全管理刍议

乡镇运输船舶海损事故与安全管理刍议姚永生８０年代中期，随着水上运输市场的改革开放，内河水上船舶成份和运力结构发生了巨大变化。特别是乡镇运输船舶如雨后春笋，蓬勃发展，形成了一个超前发展趋势，处于失控、失管状态。据有关资料统计，截止１９９０年底，整个长江...     

终端销售：厂家的烫手山芋还是香饽饽？

先入为主、先入为强的市场销售格局在我国电动自行车(包括豪华款与电摩)市场表现得尤为明显。作为是电动自行车(包括豪华款与电摩)销售重镇的一二三级(发达的地区、各省的省会、县级市等)城市,早已是"店满为患"。但是,不断涌入到这个行业里来的许多大大小小的企业,为了给产品寻找出路,把眼光盯住了终端市场——那些远离大城市的偏远地区的小县城和乡镇地区,希望在那里找到属于自己销售的一席之地。     

开发农村汽车市场大有作为

改革开放以来,我国农村发生了根本性的变化,农村经济快速发展,劳动生产率明显提高。特别是随着农业现代化计划的实施、城镇化建设步伐加快、乡镇工业迅速兴起为农村汽车市场提供了发展空间。     

浅谈乡镇船厂船舶改造存在的问题及对策

运河通航条件的改善,船舶的发展带动了苏北地区船舶修造来的蓬勃发展,乡镇造船厂普遍存在的问题,在将大龄小型钢质船改造成大型钢 船改造中,整体强度和技术性能不符规范要求,存在透运安全隐患,要规范船舶改造审查权,消除营运船舶不安全因素,确保建造质量。     

贵州：全省乡镇渡口建设改造工作进展顺利

10月10日至15日，贵州省航务管理局规划科、质监科会同地方交通、海事和航务主管部门，对黔南州、黔东南州和铜仁地区乡镇渡口建设情况进行检查。通过检查该省2011年渡口建设改造工程质量有所提高，进展顺利。     

西藏:高原变通途 雪域展新颜

10年前,从西藏最偏远的昌都或阿里到首府拉萨,客车需要走上一个星期才能到达。10年前,很多偏远乡村的老百姓,要到县城办事,必须骑着马在狭窄山路上走一两天;10年前,放假的时候,在地区高中上学、一个学期没有回家的学生,背着书包在街边转来转去,碰到货车司机就问:"叔叔,到县城吗?"