立足现状挖潜力 缓和重庆交通拥挤

该文作者根据公安交通管理干部赴港培训班的学习体会，结合重庆市的具体情况，初步论述了缓和重庆交通拥挤堵塞的理论和实践问题。文章从科学组织交通流，合理分配人流，物流，提高道路的单位时间利用率，适当抑制交通量（出行的时空控制）和提高城市政府行政管理效率等方面入手，讨论了片样缓和城市交通拥挤问题。     

国外专业汽车滚装码头总平面规划的经验借鉴

为充分利用口岸资源,适应汽车物流高速迅猛发展的需求,对国外汽车滚装码头总平面规划经验进行研究.以德国Bremerhaven港汽车码头、比利时Zeebrugge汽车码头等为例,介绍国外成熟的专业汽车码头总平面布局规划的经验,以及对我国的启示.     

面对国际金融危机·北京客车展要做什么

即将于2009年2月28日～3月2日举办的"第七届北京国际客车及零部件展览会",招展工作正在火热进行中,已得到了众多客车和零部件企业的支持. 受美国次贷危机引发的全球金融海啸已开始影响中国的实体经济,预计2008年中国汽车工业增速在10%左右,比去年下降10多个百分点,客车市场下半年增速回落.现在,客车和零部件企业贯彻中央经济工作会议精神,正在制订2009年的发展战略.面对国际金融危机,北京客车展要做些什么?     

公路建设实现新突破——2007年年底“五纵七横”国道主干线基本贯通，高速公路突破5万km

五纵贯南北，七横连东西。到2007年年底，由12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成、总长约3．5万km的“五纵七横”国道主干线将基本贯通。