港口管理体制系列研究这二

一、港口管理体制与国民经济的关系 一般来说,港口是水路运输的枢纽,而实际上从更广泛的意义上看,港口的功能不仅仅局限于水路运输,港口的运作与水路运输、公路运输、铁路运输、管道运输甚至于航空运输都有着十分密切的关系。港口因其功能的广泛性,实际上已成为整个交通运输的重要枢纽。港口的这一重要地位是由于水路运输在整个交通运输中的重要地位决定的。水路运输因其运量大、成本低、对环境污染少等有利因素,占据了国际贸易货物运输货运量90％以上的市场。在我国水网发达的省份,水路运输的货运量达80％。不管以何种运输方式运送的货物,有很大一部分最终都要经过港口。     

我国港口跨越式发展的新起点--《港口法》解读

历经十年的起草工作，《港口法》终于在十届全国人大常委会第3次会议上获得通过。《港口法》对港口的规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动进行了全面的规范，是我国水路运输法律体系中的一部“龙头法”。《港口法》的出台结束了我国港口行业长期以来无法可依的历史，填补了港口立法的空白，是我国交通运输领域的一件大事。     

学习新“两规”(下)

四、关于“两规”、细则与《经济合同法》之间的关系 水路货物运输实行合同运输,《经济合同法》和《水路货物运输合同实施细则》(细则)是“货规”的重要依据。《经济合同法》于1993年9月2日进行修改后,细则在一些方面已与《经济合同法》不一致,随着我国经济和航运事业的发展,细则的一些规定也已不适应实际的需要。在这种情况下直接修改“两规”,存在一定的困难,如果不突破细则的规定,“两规”的修改就会达不到预期目的,失去了修改的意义,如果突破细则的规定,又会造成立法上的混乱,使细则夹在中     

港口设施保安及其在中国的实施

<正>一、港口设施保安的由来 "9.11"事件后,针对恐怖主义的蔓延,国际社会采取了积极的行动,其中围绕国际航运方面的行动包括:(1)联合国大会在2002年12月的有关决议中赞赏国际海事组织关于海上保安的行动,并要求相关国家给予积极的支持。(2)世界海关组织2002年7月,与国际海事组织就多式联运以及相关的船/港界面活动中集装箱的检验问题签署备忘录。据统计,2002年     

港口法的调整对象

法律的调整对象即是法律所调整的那一部分特定的社会关系。法律的调整对象具有相对的稳定性,没有稳定的调整对象就没有稳定的法律,也就没有稳定的法制,稳定性作为法律的一个重要特征,主要体现在法律的调整对象上。但是这种稳定性是相对的,一方面,人们对社会关系的认识是在不断发展的,随着人们对社会关系认识的不断提高,对各种不同类别社会关系之间相互联系的理解不断加深,必然会不断地改变对社会关系的描述和对其所进行的分类。由于法律是用来对一部分社会关系进行调整的行为规范,人们主观上对社会关系的理解和认识上的变化必然会在法律上有所反映。另一方面,随着社会生产力的不断发展,社会关系本身也在不断地丰富、变化和发展,法律必须顺应这种变化。法律的调整对象还应具有明确性,没有明确的调整对象,     

《雅典公约》的新变化及其对我国的影响

《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》(以下简称《1974年雅典公约》)是原政府间海事协商组织于1974年12月在雅典召开的海上旅客及其行李运输国际法律会议上通过，于1987年4月28日生效的，后经《1976年议定书》和《1990年议定书》两次修改(但《1990年议定书》至今尚未生效)。     

对上海航运交易所的法律调整

对上海航运交易所的法律调整叶红军作为水路货物运输体制改革和建设上海国际航运中心的重要举措之一，上海航运交易所正在紧张的筹建之中。建立上海航运交易所（以下简称交易所）在我国是一件新生事物，必然会对我国原有的水路货物运输格局产生一定的影响，出现一些新的社...