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为克服大体积素混凝土裂缝质量通病带来的不利影响,提高混凝土施工质量,加快施工进度,在多次对某施工现场现浇大体积素混凝土胸墙施工中出现的横、纵、斜向裂缝进行观察后,从模板的安装、混凝土的浇筑、拆模时间等方面入手,归纳出了人、机、料、法、环等多方面原因,并分别进行了试验及分析,找出了出现裂缝的主要原因,采取相应措施,将大体... 相似文献
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基于C/S与B/S混合模式的汽车综合性能检测站车型参数信息系统 总被引:1,自引:1,他引:1
文中介绍了对汽车综合性能检测站进行远程监管的重要性,提出了一种基于C/S与B/S混合模式的车型参数信息系统,并主要阐述了这种结构的优点和功能。 相似文献
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新建盘锦至营口铁路客运专线(以下简称盘营客专)对地面沉降变形的要求很高,不仅要考虑表层软土固结、列车动荷载引起的地面沉降,也要考虑到地下资源开采的影响;盘营客专线路穿越中国第三大油田-辽河油田,在研究辽河油田区域地质条件、开采方式的基础上,分析了辽河油田开采引起地面变形机理,并结合相近工程进行类比验证,提出了在盘营客专线位周围开展地面变形监测的必要性,并给出了防治地面变形的一些措施和建议。 相似文献
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随着网络技术的不断发展,和"绿色出行理念"的大力推广。"共享单车"作为一种新式的交通出行工具在居民中广受欢迎。人们在享受其带来便利的同时,也被街道上堆积的大量共享单车所累。因此,研究共享单车供需匹配关系就显得及其重要。文章试图通过线性规划法对供需单车供需关系进行优化,并结合相关案例,对共享单车的供需关系提出一定的建议。 相似文献
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轮胎气压监测系统是汽车上一种新的主动安全技术产品,近年来在国内外发展迅速.由于它能够实时监测汽车轮胎的气压和温度情况,并及时给驾驶员以警告,因而可以最大限度地避免由爆胎引发的交通事故,提高汽车的行车安全性.文中说明了汽车轮胎压力监测系统的结构组成和工作原理,展望了未来汽车轮胎压力监测系统的发展趋势. 相似文献
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为了研究柴油机可调两级增压系统,采用 GT-POWER 软件对 WP7 型柴油机可调两级增压系统进行一维建模和仿真分析,分别对稳态工况和动态工况下的仿真计算结果进行验证。结果表明:对于稳态工况,不同负荷条件下循环气缸压力、燃烧放热率的计算结果和试验结果有着非常好的一致性,其中气缸压力计算值与试验值的最大绝对误差为 0.157 MPa,最大相对误差为 1.07%,比燃油耗和进气压力的计算值和试验值也非常吻合,整个负荷范围内比油耗计算值与试验值的最大相对误差为 1.26%,进气压力计算值与试验值的最大相对误差为 1.21%;对于动态工况,扭矩、转速和增压压力变化曲线的计算值和试验值均能吻合得较好,变化趋势基本一致,增压压力计算值和试验值的最大绝对误差约为 14.1 kPa,最大相对误差为 4.85%。该柴油机可调两级增压系统仿真模型具有较高的计算精度。 相似文献