首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   517篇
  免费   7篇
公路运输   182篇
综合类   185篇
水路运输   71篇
铁路运输   63篇
综合运输   23篇
  2024年   3篇
  2023年   14篇
  2022年   6篇
  2021年   7篇
  2020年   15篇
  2019年   16篇
  2018年   16篇
  2017年   3篇
  2016年   4篇
  2015年   9篇
  2014年   25篇
  2013年   19篇
  2012年   24篇
  2011年   15篇
  2010年   32篇
  2009年   26篇
  2008年   37篇
  2007年   21篇
  2006年   29篇
  2005年   23篇
  2004年   16篇
  2003年   20篇
  2002年   15篇
  2001年   22篇
  2000年   14篇
  1999年   17篇
  1998年   15篇
  1997年   8篇
  1996年   11篇
  1995年   11篇
  1994年   8篇
  1993年   4篇
  1992年   7篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1987年   1篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1981年   2篇
  1978年   1篇
排序方式: 共有524条查询结果,搜索用时 296 毫秒
11.
紫外线老化对沥青性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用沥青薄膜加热试验和紫外线老化试验,对沥青的针入度、软化点、延度和粘度等性能指标进行了试验研究。试验结果表明,紫外线老化对重交通道路沥青、SBR改性沥青和SBS改性沥青的性能都有影响,但是相同条件的紫外线老化后,SBS改性沥青的低温性能最好。  相似文献   
12.
两类桥梁构件截面的几何特性计算   总被引:1,自引:1,他引:1  
从几何特征来看,尺寸渐变截面和复杂薄壁截面是桥梁构件的两大特点。提出了尺寸渐变截面几何特性可用FlexPDE软件计算,介绍了该种截面借助Excel可成批生成截面数据,导入软件FlexPDE中进行计算的过程。提出了复杂薄壁杆件截面可利用ANSYS的用户自定义功能进行几何特性计算,介绍了开闭口、分离式和复合材料薄壁截面的几何特性计算实例。  相似文献   
13.
在2017版沥青路面设计规范颁布后,为了分析路面结构原设计方案的可行性,根据新规范的规定,对道路轴载谱进行了实测并对路面材料参数进行了室内试验,对路面结构进行了重新设计,并对沥青面层厚度、路床顶面回弹模量等参数对基层疲劳寿命的影响进行了分析。结果表明:根据实测轴载谱,原设计方案半刚性基层疲劳寿命不满足要求,通过增大路床处理深度提高路床顶面回弹模量可显著提高半刚性基层疲劳寿命。轴载谱实测及路面结构分析结果可为半刚性基层沥青路面结构性损坏原因调查提供依据。  相似文献   
14.
正值元旦佳际,回顾2008年,上海威强电工业电脑有限公司收获了太多的喜悦,其自主研发的一卡通控制系统ACT-08A产品喜获“轨道交通产业榜“2008十大科技创新产品”。公司正以此为契机,2009年大力向轨道交通市场推进,在我国蓬勃发展的轨道交通建设中大显身手。  相似文献   
15.
许璟  卢曼萍 《中国电动车》2008,(11):133-135
学习型组织的发展是迈向学习社会的重要基础。学习型学校与学习型组织有着密切联系,学习型学校实质上就是学习型组织理念在学校这一实体组织中的运用和发展。这篇文章首先分析学习型学校的特点及其学习的内涵,在此基础上分析了建立学习型学校的紧迫性、重要性和可能性。学习型组织理论的宏观性决定了其对于学校组织的可迁移性;学习型组织是提高学校效能、建设优质学校的必然选择;建设学习型学校是学校组织适应内外环境的必然要求。  相似文献   
16.
17.
挪威实行机动车定期检验制度已有很长一段时间。自从1994年挪威与欧盟达成协议(从1995年开始生效),保证挪威可以向欧盟内陆市场出口机动车以来,已经对机动车定期检验制度做了较大的修改。1994年,挪威进行了18.3万次机动车定期检验;2005年则进行了107.6万次机动车定期检验。2005年,挪威的注册机动车数量为245.8万辆。  相似文献   
18.
未来基于车联网的车路协同和自动驾驶场景要求车-车/车-路等网络通信在保证数据安全的前提下,具备低时延、高可靠的特性,从而保证车辆的行驶安全以及车/人的信息安全。LTE-V2X作为车联网通信方案之一,LTE的多点协作联合传输(Coordinated Multiple Points-Joint Transmission,CoMP-JT)技术不仅可以减少车辆在高速行驶过程中进行基站(Evolved Node B,eNB)切换时的通信中断,还能通过多个基站的协同传输来辅助提高网络的数据传输性能。然而当前LTE标准中的安全密钥管理方案无法满足多点协作联合传输过程中的密钥管理场景。针对该问题,提出一种可用于LTE-V2X车联网通信中多点协作传输切换的安全密钥生成与更新算法。该算法由车辆生成基站切换请求并使用随机数、共享密钥、目标基站公钥对切换请求进行加密、广播;基于密码学特性,目标基站不仅可基于私钥从密文请求中计算出共享密钥,还可以计算得到后续的会话密钥;车辆则可以基于目标基站位置信息、生成请求时的随机数计算出会话密钥,从而实现在只需要1次密钥传输的前提下,达成车辆与基站之间的密钥共享和密钥更新,并从密码学角度针对该密钥生成与更新算法进行验证分析。研究结果表明:在LTE-V2X多点协作传输时的基站切换过程中,该算法能够确保车辆与基站进行后向/前向密钥分离的安全认证以及会话密钥建立;与传统方案相比,所提方法可减少26.4%的基站切换过程中引入的通信时延,基站信道负载均仅为传统方案的1/2,并且随基站小区范围内车辆数目增加,基站的信道负载也仅线性增加,提升了该算法在LTE-V2X车联网场景中的适用性。  相似文献   
19.
国内大多数油田在开采过程中,油井伴生气通常含有成分不等的CO2、H2S等腐蚀性气体,同时由于油气集输系统也不可能完全密闭,造成大气中的O2等腐蚀性气体进入油气生产系统,因此油气生产系统存在的腐蚀类型多种多样。针对油气管道的腐蚀现状,简要综述了CO2腐蚀、H2S腐蚀、氧腐蚀机理及其影响因素。并在此基础上介绍了阴极保护技术、耐蚀材料防腐技术、工程防腐技术、化学防腐技术等几种国内外常用的防腐措施。  相似文献   
20.
橡胶沥青生产和高分子聚合等黏度较高反应物系,不仅需要良好的混合,而且需要较长的物料停留时间,远远超出了静态混合器的工作范围。为此设计了一种具有对流体产生推进作用的双螺带管道混合器,并以糖浆为模拟介质开发了一种测定黏稠性流体停留时间分布的光学自动检测装置。采用I2-KI淀粉溶液作为染色示踪剂,光电池作为光信号向电信号转换的传感器,选取650 nm波长激光作为光源,通过检测光电池所产生的示踪剂光强度电压信号,在线测量了示踪剂在混合器中的流动时间。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号