排序方式: 共有26条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
海船驾驶专业近期发展的几点思考 总被引:2,自引:0,他引:2
海船驾驶专业是航海技术学科的一个分支,其理论和实践紧紧围绕一个中心,就是不断探索和实践安全、高效的船舶航泊技术。 相似文献
12.
本文根据《1972年国际海上避碰规则》的规定,针对目前在船舶避碰中的存在的问题,结合航海者的习惯做法,并运用大量的事例,对“海员通常做法”、“海员通常做法可能要求的任何戒备”以及“对海员通常做法可能要求的任何戒备的疏忽”进行系统的分析;并就在船舶避碰中的航海者的“思维科学”与“行为科学”展开深入的探讨,并提出个人的观点与看法。 相似文献
13.
14.
为了减少航运活动对海洋环境产生的危害,国际海事组织分别提出了基于MARPOL公约的"特别区域"和"特别敏感海域"的两个概念,以对一些需要特别保护的海域采取更加严格的措施进行保护。在对这两个概念的提出背景和法律依据进行探讨的基础上,对两种保护区域的申请标准和程序,及相关的保护性措施等进行了比较深入的对比研究,并就目前这两种保护海域最新发展的现状进行了综述。提出应积极推行国际公约及法规来保护我国的海洋环境。 相似文献
15.
贝叶斯网络在海上船舶碰撞研究中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
船舶碰撞是个动态变化的过程,导致碰撞发生的各个因素的相关性错综复杂.为此可从研究船舶碰撞的因果关联着手,并以贝叶斯网络及其理论为基础,将贝叶斯网络应用于研究船舶碰撞.通过对船舶碰撞案例样本数据的学习和对碰撞领域知识的分析,建立了蕴涵船舶碰撞的知识领域的贝叶斯网络,结合使用HUGIN软件,分析计算得到的数据,能够比较准确和直观地分析船舶发生碰撞的概率及其因果事件的关联度.使用贝叶斯网络可以预测船舶发生碰撞的风险和船舶碰撞领域中各因素间的相关性,对航海安全的研究和实践有实际指导意义. 相似文献
16.
沿海水上交通安全的风险评估研究 总被引:2,自引:0,他引:2
船舶水上交通安全的有效监管一直是业内研究人员十分重视的研究课题。近年来,风险管理的理念使得事故后的安全管理朝向事故发生前的风险评估。结合福建沿海水上交通近7年来的实际情况,运用综合安全评估方法(FSA,Formal Safety Assessment),在对沿海水上交通安全的现状与未来特点分析的基础上,经风险矩阵计算,得出沿海水上交通风险定量化特征。然后,提出基于协同模式的风险控制方案、网格化管理、长效机制等方面的水上交通风险动态管理的体系与机制,内容涵盖了危险源分析、风险评估、危机预警与风险干预、应急救援、安全监督与管理等。 相似文献
17.
COSCO海事统计分析与评估系统 总被引:2,自引:0,他引:2
本系统在WINDOWS95环境下开发,以FOXPROW为语言。本系统库容大,存储数据多;统计与查询功能强大;具有船舶安全评估和碰撞轨迹模拟功能;使用与操作人机界面友好,灵活方便。另外,本系统的用户数据的保密性好,使用功能也可扩展。 相似文献
18.
能见度不良是指由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙尘暴或任何其他类似原因而使能见度受到限制的情况。 1能见度不良情况下航行事故原因分析 1.1未采用安全航速船长和驾驶人员对航速把握不好,对碰撞危险估计不足,没有及时减速,导致判断不及时和在紧迫危险 相似文献
19.
SMU—Ⅳ型综合船舶操纵模拟器的研制 总被引:12,自引:0,他引:12
简要介绍了SMU-Ⅳ型船舶操纵模拟器的研制过程和设计指导思想,阐述了总体和各子系统设计的技术方案,给出了系统研制的主要技术成果。 相似文献
20.