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韩直 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2006,25(2):20-24
公路隧道火灾自动报警系统应用不理想的主要原因在于对设备性能了解不够.针对目前常用的三种火灾自动报警设备,通过在实体隧道做试验,得到了风速、烟雾、火灾报警分区数量等因素对火灾报警时间的影响,提出公路隧道火灾自动报警设施的试验方法与设备选型应考虑的主要因素. 相似文献
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跟车模型 总被引:1,自引:0,他引:1
韩直 《长沙交通学院学报》1995,11(4):78-84
跟车理论是交通流理论的研究内容之一。在论述、分析与评价现有跟车模型的基础上,提出了新的跟车模型,并进行了检验。模拟计算表明,该模型具有良好的稳定性。 相似文献
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<正>交通历史几乎与人类历史一样悠久。如果把人类50万年的历史看作一天,文明诞生于午夜的11点57分,现代社会的发展则始自午夜11点59分30秒,而这30秒发生的变化可以说与此前所有时间发生的变化一样多。这30秒变化这么大,是因为有了信息和信息流。智能交通在交通的历史中虽然不过匆匆一瞬,然而存在即合理,就要发展。如同生物、社会一样,交通也在不断发展进化。社会学家认为社会是由同质性向异质性进化,而从智能交通工作者的角度看,智能交通的发展则正好相反,是由异质性向同质性进化发展: 相似文献
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LED隧道照明试验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
论述进行LED隧道照明试验的必要性,分析LED隧道照明灯的光衰减、总均匀度、纵向均匀度、墙面照度和用电量随时间的变化,对光衰减、均匀度、墙面照明和用电量问题进行讨论,得到光衰减、均匀度、横向光束角和灯的结构4个方面的结论,建议墙面照明要求采用英国标准。在LED隧道照明灯的开发中,应对灯的结构、散热和配光进行更深入的研究。 相似文献
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公路隧道LED照明灯的检测与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
将LED隧道灯分为光源、电源、灯具3个部分,论述这3个部分和整灯从光学、电学、机械、环境4个方面检测的项目与要求,分析应用中存在的主要问题,提出LED隧道灯标识的内容、方法与发展趋势。 相似文献
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公路隧道交通监控系统 总被引:2,自引:0,他引:2
本文就隧道交通安全设施配置与控制策略进行了探讨,论述了不同长度,交通量条件下,火灾检测,环境检测,CCTV及数据采集与控制设施等隧道交通安全设施的功能,作用与配置原则,分析了交通参数对阻塞等交通异常事件的敏感性,提出了交通异常自动检测算法。 相似文献
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高速公路交通流参数实时预测AML法 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了用于高速公路交通流参数实时预测类型,提出了交通流参数的线性神经网络方法,且利用该法对交通量、时间占有率和点速度的实时预测进行了应用性研究。 相似文献