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针对高速公路大标段EPC(设计-采购-施工)总承包商选择的复杂性、主观性和信息灰色性特征,围绕EPC总承包商设计、采购、施工、移交四项核心工作,从总承包商企业资源和拟投入项目资源两层次构建EPC总承包商选择指标体系,建立基于层次分析法(AHP)和数据包络分析法(DEA)确定承包商评价综合权重的灰色关联度总承包商选择模型,并通过案例分析验证了指标体系的适用性和模型的可行性。 相似文献
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以公路工程施工项目管理信息系统的研究为背景,探讨了借助于企业系统规划法进行系统规划时的若干问题,对于HECPMIS的建设有着重要的指导作用。 相似文献
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主体行为风险是工程项目风险的一部分。提出针对在工程总承包模式下的主体行为风险的概念,概括了总承包模式下的主体行为风险的特征,构建了主体行为风险指标体系,同时介绍了可拓优度法的原理,建立行为风险评价模型,最后应用其模型对具体案例的主体行为风险进行评价,并对评价结果进行了具体分析。 相似文献
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私人主动融资PFI模式作为一种新型的融资模式,与其他融资模式一样面临很多复杂的风险.文中从PFI模式的可控性角度出发,建立可控性风险体系,并用熵值法对其风险进行预测评估,得到相对客观的风险发生概率,为决策提供依据. 相似文献
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资产支撑证券化(ABS)是当前颇为流行的融资方式,对ABS的概念、运作过程及其在我国国情下高速公路建设中采用ABS融资方式的优势作了分析;对ABS高速公路建设存在的风险进行识别并建立了风险评价指标体系,最后应用改进的层次分析法对其风险进行评价,并提出了风险规避策略。 相似文献
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公路施工网络计划技术若干实用问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在对公路施工网络计划技术进行实用研究的基础上,就公路施工网络计划技术提出工序划分五原则;对公路施工进度计划中两种时日表示法,给出二者间的换算关系。结合我国公路施工进度计划管理的特点和制定施工进度计划时的现行思维方式,探讨工序隶属度的计算方法,在此基础上建立考虑各工序隶属度的适合公路工程的单代号最小时距搭接网络计算公式。从而促进网络计划技术与公路施工更好结合,改变网络计划技术与公路施工特点脱节的状况。 相似文献
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