浅析如何加强地连墙接缝处止水质量

地连墙接缝处是地连墙施工需要重点关注的部位,由于目前施工工艺限制,地连墙需分幅施工,这样导致两幅地连墙之间必然有接缝的存在,而接缝处往往时渗水频发区。通过分析地连墙接缝处渗水原理,了解接缝处存在渗水通道的成因,去探寻如何加强地连墙接缝处止水质量,减少渗水通道的形成。     

发展第四方物流的风险及其防范

随着经济的发展,人们正在将目光从产品的生产领域转向商品运转、储存配送及附加值服务(如包装)等流通领域。从企业内部的自营物流,到业务外包的第三方物流,再到供应链集成的第四方物流,供应链管理模式正在发生深刻的变革。根据 JohnGattorna的定义,第四方物流是“一个供应链的集成商,它对组织内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案”。显然,第四方物流是在解决企业物流的基础上,整合社会资源,解决物流信息充分的共享、社会物流资源的充分利用等问题。第四方物流在为企业提供更…     

基于BS5400的岸边集装箱起重机疲劳分析

以岸边集装箱起重机为研究对象,基于现代疲劳分析理论,利用有限元分析软件ANSYS,参考BS5400疲劳算法,对其实际结构进行模拟,并进行疲劳分析,给出计算结果,解决了实际工程的需要。     

车辆超载运输管理与控制策略

超限超载运输是重大交通安全隐患，已引起国家有关部门的高度重视。本文结合国内的实际情况，针对超载运输出现的危害，通过对出现这种现象的原因进行剖析，提出一些超载运输管理与控制的措施。     

成组技术在我国船舶建造中的应用与发展

国际造船界认为，成组技术将为船舶工业的生存和发展开辟一条技术和管理的新路。本文对江南造船集团公司在我国造船生产中率先应用成组技术的实践作了概述，并结合我国造船工业的发展目标就如何在更高层面上应用成组技术提出了具体设想。     

CEVE安全评价方法及结果分析

安全是中国新能源汽车评价规程（CEVE）三个维度之一，也是新能源汽车最关键最重要的指标。基于消费者使用场景，通过对整车使用安全及其安全处理机制、电池包IPX9 防水、电池包底部球击安全、电池包高低温充电安全等方面开展测试评价方法的研究，评估车辆在耐环境性、误操作防护和事故中对乘员的保护能力；同时对车辆安全核心部件动力电池包在机械滥用、电滥用和热滥用三个角度进行全方位的测评研究，评估动力电池包的安全性。测评研究结果以直观量化形式发布，为消费者提供参考，引导企业对产品进行优化升级，促进新能源汽车更安全、更高效的发展。     

绿色船舶技术在轮机设计方面的应用与发展

以绿色船舶理念为依托，结合绿色船舶的最新概念，概括相关规范对绿色船舶的技术要求，并从轮机专业设计的角度出发，对绿色船舶的轮机相关技术进行全面的介绍，分析了重点技术的发展方向，总结亟待解决的关键问题，为绿色船舶轮机技术的发展提供重要参考和借鉴。     

公路LED可变信息标志能耗影响因素及能效表征分析

公路LED可变信息标志是现代交通管理的重要机电设备,是公路沿线单位能耗最大的用电设施之一,2014年8月交通运输部下达了《公路LED可变信息标志能效限定值及能效等级》(计划编号JT2014-25)行业标准制定计划。本文重点研究分析了公路LED可变信息标志的能耗主要影响因素,通过分析比较,提出了公路LED可变信息标志能效表征单位及其定义,为制定公路LED可变信息标志能效限定值、能效等级及其评定方法行业标准奠定基础。     

基于FIR与正交基分解的磁性目标检测方法

针对磁异常探测中,磁性目标信号被噪声淹没,信噪比较低的情况,提出了FIR与正交基分解相结合的检测方法。先利用FIR低通滤波器滤除高频噪声,保留磁性目标磁异常信号,再利用正交基分解检测算法,大幅度提升磁性目标信号的信噪比,从而实现磁性目标检测。仿真试验结果表明,该方法可以提升磁性目标检测能力,具有一定的工程应用价值。