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介绍了目前国内城市轨道交通基于通信的列车控制系统中数据通信所采用的无线子系统的三种制式,对这三种制式的特点分别作了描述,着重介绍了TD-LTE(时分-长期演进)制式的一些特点。对这三种主要的无线通信制式,从频率资源、抗干扰性、产品成熟度、自主化程度、成本、数据速率和设备安装等方面进行了对比。 相似文献
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互联网售票在铁路春运前推出,体现铁路捕捉市场动态信息、调整应对能力在不断提升.总结2013年春运期间西安车站的互联网售票组织情况,通过客观的数据分析,探讨售票组织的变化情况,提出合理的解决方案和应对策略. 相似文献
93.
社会经济的飞速发展以及人们出行的日益频繁给交通的发展提出了更高要求,从而导致桥梁工程的大规模建设。T梁以其受力明确,制作便捷,运输方便等优点广泛应用于公路和铁路桥梁中。但T梁预制过程中模板难以控制、模板支拆时间长、预制T梁质量难以保证等问题成为T梁预制难题。通过实际工程项目,针对T梁预制中的难题对预制模板进行实质性改进,较好地解决了这些难题,使模板支拆时间大幅缩短,T梁质量大大提高,对T梁预制工程具有借鉴意义。 相似文献
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提出了基于车体参数化模型的变型设计理念,基于此研究开发了高速车体变型设计系统,对实现系统的三大关键技术进行了详细的阐述,并以X型号高速车体的为例,对该系统进行测试,其运行结果表明,该系统能够在保证设计质量的前提下,快速建立高速车体结构模型,实现了设计高效智能化,缩短了设计开发周期. 相似文献
100.
讨论了某型城市客车燃料电池系统设计中的关键问题,包括燃料电池、超级电容、电机等关键零部件的参数匹配.通过合理匹配和布置,从而提高了行车可靠性和安全性. 相似文献