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101.
斯太尔重型汽车半金属制动片的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
新研制的国产斯太尔重型汽车半金属制动片,选用了性能较好的粘合剂、钢纤维等原材料,采用了最佳的配方和先进的生产工艺试制而成。新研制的制动片的各项性能指标已达到或接近国外同类产品的水平。 相似文献
102.
车辆吸能部件的薄壁结构碰撞研究 总被引:11,自引:3,他引:8
保证车体的塑性大变形破坏限制在非载人区,实现车体结构合理的变形顺序和符合要求的大变形模式是决定车体吸能能力和控制减速度的关键。由于结构的变形模式决定了其大变形的力学特性及吸收冲击动能的能力,为了得到具有良好力学特性的吸能结构,需要对各种结构塑性大变形模式进行研究。本文用数值计算方法研究了几种典型薄壁结构在撞击时的变形模式和力学特性,通过薄壁结构的计算分析,最后以设置“伪”塑性铰的方法设计了正弦形状薄板并进行了撞击分析。研究结果表明该结构具有较好的力学特性和稳定的变形模式。 相似文献
103.
104.
105.
该文基于单位时间恢复的耗散蠕变应变能,建立了沥青混合料愈合率确定方法,并研究了4种不同沥青混合料的愈合特性.试验包括重复荷载试验和周期回弹模量试验.为了消除混合料损伤大小对愈合参数的影响,定义标准愈合率为DCSE/DCSE<,applied>.结果表明:当温度超过10℃时,沥青混合料的愈合率会显著增大,且集料结构特性(如集料骨架、沥青膜厚度和VMA)比聚合物改性剂的影响更大. 相似文献
107.
将疏水催化剂应用于水相消氢可以提高电解水制氧装置的氧气纯度.本文以聚苯乙烯 - 二乙烯基苯(SDB)树脂为载体制备了高度分散的Pt/SDB疏水催化剂,并将其应用于水相消氢实验中.结果表明,6%的Pt/SDB催化剂消氢活性最高.在H2/O2空速(GHSV)10 000 h-1,水流量30 L/h,温度60 ℃时,氢气消除率达到了80%.采用X射线衍射、X射线光电子能谱、扫描电子显微镜、热重分析仪对制备的催化剂进行了表征.分析发现,制备的催化剂具有良好的疏水性,Pt已被还原为0价态并以高度分散态存在,平均粒径小于5 nm. 相似文献
108.
109.
桥本甲状腺炎(HT)是自身免疫性甲状腺疾病,多发于30~50岁女性,早期没有症状。随着认识的深入,发现HT与不孕症有密切联系。有研究认为桥本甲状腺炎引起的女性排卵功能障碍、月经失调及不孕不育等约占下丘脑-垂体性卵巢功能紊乱的5%~15%。1病因病机桥本甲状腺炎合并不孕症的机理尚未完全清楚,有学者认为下丘脑-垂体-甲状腺轴与下丘脑-垂体-性腺轴相互影响,桥本甲状腺炎导致的甲状腺功能异常会引起性激素结合球蛋白和性激素水平的变化,使下丘脑-垂体-卵巢轴功能异常,导致内分泌系统的调节功能障 相似文献
110.