脱硫粉煤灰在路面基层材料二灰碎石中的应用

随着近年来电厂循环硫化床脱硫工艺的广泛应用,电厂的另一个污染源脱硫煤渣随之产生。因此,积极开展脱硫粉煤灰在道路工程中应用的研究是推动粉煤灰综合利用工作的重要措施之一。文章将大连两家电厂脱硫工艺产生的粉煤灰加入到二灰碎石路面基层材料中,进行了室内击实试验及强度试验,为脱硫粉煤灰在路面基层中的应用提供依据。     

脱硫粉煤灰水泥稳定路面基层材料的实验研究

通过对大连泰山电厂的循环流化床工艺生产的粉煤灰的物理化学性能分析,应用大连华能电厂的粉煤炉工艺排放的粉煤灰做对比,分别制作了掺加两种不同粉煤灰的水稳碎石材料,进行室内击实试验及强度试验研究,得到了水稳碎石材料的最佳含水量,最大干密度值及7天强度,为脱硫灰在路面基层中应用的进一步研究提供依据.     

烟气脱硫装置系统在船舶上的应用

介绍了烟气脱硫装置系统(SCRUBBER系统)在船舶领域的应用背景,比较现在船舶领域主要的3种应对硫化物排放控制区域的方法,说明它们各自的优劣。通过经济性分析,得出船舶上应用SCRUBBER系统的决定性因素。通过比较各种应用情况,说明船舶上如何进行SCRUBBER系统的选型。列举SCRUBBER系统在船舶上应用时可能遇到的困难和应对的方法。     

一株抗菌海洋硫酸盐还原菌的筛选和鉴定

从大连海域分离到一株海洋硫酸盐还原菌SRB18,该菌株提取物具有抗枯草芽孢杆菌的活性.对SRB18菌株进行了形态学观察、生理生化测试以及16S rDNA全序列测定,将序列测定结果在GenBank数据库中进行了同源性比对并构建系统发育树,最终将其鉴定为脱硫脱硫弧菌(Desulfovibrio desulfuricans).     

SO2和NOx排放在CFB锅炉上控制的探讨

锅炉的烟气污染是工业污染的重要因素之一，也是造成大气污染的重要因素。CFB锅炉在控制SO2和NOx排放方面有成本低、效率高的优势。分析CFB锅炉脱硫脱氮的机理和影响因素，从实验和理论方面对燃料的Ca、S比、炉膛燃烧温度、料层厚度和流化速度以及石灰石自身的特性进行了深入的研究，取得的数据为完善CFB锅炉的设计提供可靠的依据。     

脱硫灰作为路基填筑材料的应用研究

国内的钢铁厂在生产过程中会产生大量的脱硫灰,但并未对其进行有效的利用,因此占用了大量土地,也对环境造成了严重的影响。将脱硫灰代替石灰应用到路基土改性中,对2%、4%、6%和8%掺量的脱硫灰改性土进行了室内试验,包括液塑限试验、击实试验和加州承载比(CBR)试验等;并将脱硫灰应用于现场填筑中,与石灰改性路段对比,从压实度测试、轻型动力触探、落锤弯沉与回弹模量的角度对其性能进行了评价。 结果表明:土体的塑限会随着脱硫灰含量的增加而增加,液限和塑性指数反而随之降低。当脱硫灰含量达到8%时,路基改性土的CBR值最大,约为135%。现场填筑路段中,脱硫灰改性土路段的压实度、弯沉值和回弹模量皆满足设计要求,轻型动力触探的测试结果略低于石灰改性路段,但随着时间的增加,脱硫灰路基的表现与石灰改性路基的表现更加接近。     

微波改性活性炭及其脱硫性能研究

对微波改性后活性炭的表面物理结构、化学性质及其脱硫性能的变化进行了研究.SEM图谱表明微波改性后活性炭的表面更加粗糙和不平整,许多闭塞的孔隙打开并向内延伸;BET吸附实验表明微波处理后活性炭的比表面积和总孔容未发生明显的变化;元素分析结果显示改性后活性炭表面N元素含量和表面碱性基团数量增加而O元素含量减少.另外,脱硫实验结果显示改性后活性炭的脱硫性能明显增加,归因于表面化学性质的变化,与其物理结构关系不密切.     

吸附法从轻质石油品中脱除微量硫的研究

以十二硫醇-已烷溶液为研究体系，评选出以金属盐溶液改性和研制得到的对硫化物有良好吸附性能的930A系93GH系特殊吸附剂；用静态法和微分床法研究这两种系列的吸附剂吸附硫化物的相平衡关系，吸附热效应及吸附动力学过程；用这两种系列的吸附剂对实际轻质石油品进行脱硫精制。研究结果表明：评选和研制的这两种系列的吸附剂脱硫效果均较为良好。     

装卸两用机在电厂脱硫码头的应用

当前,我国经济社会发展与资源环境约束的矛盾日益突出,环境保护面临越来越严峻的挑战。2003年国家颁布了《火电厂大气污染物排放标准》,新排放标准的出台,对大气污染治理装备的性能和可靠性等提出更高的要求,要求所有燃煤发电厂进行脱硫技术改造,减少二氧化硫的气体排放量。