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101.
讨论应用微型计算机技术的实现船舶电站综合保护的原理和方法,分析发电机保护特性的数学模型,综合保护装置的硬件电路,软件功能及微机综合保护系统的优点。  相似文献   
102.
蔡婧  贺威俊 《铁道学报》1997,19(4):22-28
在建立8K型电力机车的全工况动态运动过程、负荷电流谐波过程以及多列机车运行时牵引供电网络的数学模型基础上,对ZKH-2A型保护装置进行模拟仿真,得到了不同负荷与谐波条件下继电器的动作行为特性及其变化规律,从而分析论证了保护误动的原因。  相似文献   
103.
计算机网络已广泛应用于信息传递与发布、办公自动化与事务管理等领域,铁路企业部门建立的计算机局域网络应全面为生产信息管理服务.本文介绍了牵引供电系统继电保护信息管理网络化的优势,系统建立的方案与关键性问题,系统具备的功能等.  相似文献   
104.
105.
电力系统继电保护是电力安全的重要保障,通过电力系统继电保护的有效运行和全面控制可以提高电力系统的出现重大问题的稳定性,降低各类隐患和事故造成的风险和损失,制止更严重后果的产生,为了实现电力系统的稳定发展,必须重视对继电保护的分析与研究。本文从电力系统继电保护常见的运行、设备、开关故障作为分析对象,提出了实现电力系统继电保护故障有效处理的措施,希望能够对电力系统继电保护的功能实现有所借鉴。  相似文献   
106.
人们的生活水平正在不断的提高当中,相应的科学技术的发展也在不断的提升,在提升的过程当中,人们对电子系统的稳定性要求更高了,随着自动化技术、通信技术的发展,数字化变电站的作用变得越来越明显,但是怎样做好数字化变电站的保护工作,保障变电站的稳定运行成为了目前急需解决的问题,本文主要介绍了继电保护优化的相关方案,并对其优化配置进行相应的分析和研究。  相似文献   
107.
随着舰船电力系统的不断发展,传统的继电保护方式已逐渐不能满足需要.自适应电流保护可根据系统运行方式和故障状态实时在线计算,并修改保护整定值.因此,必将在未来舰船复杂电力系统保护中发挥越来越重要的作用.介绍了自适应电流保护的基本原理及其在舰船电力系统中的应用和实现基础.  相似文献   
108.
继电保护装置是供电系统安全正常运行的重要保证。针对继电保护装置容易发生的故障,分析并提出抗干扰的措施以及继电保护工作注意事项,以供同行参考。  相似文献   
109.
为了掌握城市轨道交通牵引变电所继电保护可靠性,寻找继电保护系统薄弱环节,为故障排查提供指导,进行城市轨道交通牵引变电所继电保护可靠性评估研究. 首先针对城市轨道交通牵引变电所继电保护系统特点,确定可靠性指标;其次根据系统构成及其故障模式,建立继电保护装置故障树模型以及不同配置方案的保护系统故障树模型;最后考虑微机自检功能,基于马尔科夫理论及蒙特卡洛方法,仿真计算城市轨道交通牵引变电所继电保护可靠性指标. 研究结果表明:方法能够获取丰富的可靠性指标,进行牵引变电所继电保护可靠性评估,从而识别系统薄弱环节;自检率为0.9时,继电保护装置误动故障概率占装置故障概率比例高出拒动故障17.93%,装置误动及拒动自检成功率分别为86.09%与74.37%,保护装置可用度为99.88%;后备保护能够降低保护系统拒动概率,但由其误动造成的保护系统误动占比30%~50%,因此,在选用保护配置时需要考虑保护误动风险影响.   相似文献   
110.
《铁道建筑技术》2011,(1):10-I0008
青藏铁路35kV配电网由于所处环境恶劣,线路长度大,当线路上发生接地或短路故障后,现有的继电保护系统无法准确地判断故障区段,只能通过逐级试拉的方式确定故障位置,整个过程涉及火量的倒闸操作,  相似文献   
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