全文获取类型
收费全文 | 20874篇 |
免费 | 213篇 |
专业分类
公路运输 | 4763篇 |
综合类 | 3014篇 |
水路运输 | 9915篇 |
铁路运输 | 2641篇 |
综合运输 | 754篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 229篇 |
2022年 | 237篇 |
2021年 | 263篇 |
2020年 | 315篇 |
2019年 | 197篇 |
2018年 | 74篇 |
2017年 | 147篇 |
2016年 | 221篇 |
2015年 | 498篇 |
2014年 | 948篇 |
2013年 | 938篇 |
2012年 | 1420篇 |
2011年 | 1471篇 |
2010年 | 1236篇 |
2009年 | 1254篇 |
2008年 | 1807篇 |
2007年 | 1462篇 |
2006年 | 1047篇 |
2005年 | 1254篇 |
2004年 | 1188篇 |
2003年 | 909篇 |
2002年 | 741篇 |
2001年 | 693篇 |
2000年 | 449篇 |
1999年 | 231篇 |
1998年 | 232篇 |
1997年 | 302篇 |
1996年 | 275篇 |
1995年 | 186篇 |
1994年 | 196篇 |
1993年 | 192篇 |
1992年 | 100篇 |
1991年 | 102篇 |
1990年 | 117篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 57 毫秒
101.
102.
传统的焊接冶金观点认为焊接过程增氧机制是热化学作用所致,近年来一些焊接冶金学者提出了熔渣/液态金属界面电化学致氧的观点。本文结合该领域的试验研究进展,对埋弧焊熔渣/液态金属界面电化学作用导致的增氧机理及试验研究方法加以评述,对进一步开展焊接电化学现象试验及理论方面的研究提出了作者的一些观点。 相似文献
103.
ZHUANG Yuan LIU Zu-yuan 《船舶与海洋工程学报》2007,6(1):53-57
At present, the method of calculating the turbulent flow width around the bridge pier is not given in the "Standard for Inland River Navigation" (GB50139-2004) in China, and the bridge designer usually increases the bridge span in order to ensure the navigation safety, which increases both of the structural design difficulty and the project investments. Therefore, it is extremely essential to give a research on the turbulent flow width around the bridge pier. Through the experiments of the fixed bed and the mobile bed, the factors influencing the turbulent flow width around the bridge pier have been analyzed, such as the approaching flow speed, the water depth, the angles between the bridge pier and the flow direction, the sizes of bridge pier, the shapes of the bridge pier, and the scouring around the bridge pier, etc. Through applying the dimension analytic method to the measured data, the formula of calculating the turbulent flow width around the bridge pier is then inferred. 相似文献
104.
105.
106.
107.
本文通过对淮河淮滨至润河集段河床演变规律的分析,找出浅滩形成的原因,提出了本段航道防淤治理的措施方案,并据此获得良好的治理效果。 相似文献
108.
交通需求OD估计与预测的现状研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。 相似文献
109.
近年来由于全球经济的成长以及国际贸易的蓬勃发展,集装箱航运在集装箱船本身、货物装填、集装箱装卸、场站管理的技术各方面均有长足的进步,使得集装箱航运成为海运最活跃、成长最快的一环,同时也驱动港口的发展及政府管理政策的调整。 相似文献
110.
对2005—2006年航海职业教育教学指导委员会"航运企业对技能型人才素质满意度"的调研情况进行归纳分析,提出航海职业教育应根据海运企业需要,适时调整培养方案,以提高航海专业学生的综合素质,满足人才市场需要。 相似文献