全文获取类型
收费全文 | 268篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 41篇 |
综合类 | 35篇 |
水路运输 | 165篇 |
铁路运输 | 21篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有269条查询结果,搜索用时 0 毫秒
101.
2005年12月28日,中远集装箱运输有限公司所属华南中远国际货运有限公司在深圳挂牌运作并举行盛大的客户招待会,深圳市委市政府领导、中远集团高层领导、华南企业界、港航界知名人士四百余人出席,充分地展示了“中远”品牌良好市场形象。华南中远国际货运有限公司由原广州中远国 相似文献
102.
103.
从企业组织的发展历程中,我们可以清晰地看出,每当有一项新的管理职能受到重视,在组织结构中都会做出相应的反应。早期的企业(工厂)中,生产(制造)是唯一的重点,对应的是直线制组织结构,厂长可以一条线直接管到工人;后来,财务受到重视,企业中出现了财务部门;再后来,人力资源受到重视,人事部门就应运而生;有 相似文献
104.
105.
珠江水运面临综合协调大发展 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年12月18日,在中共广东省委九届四次全会报告中,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江首次将水上运输提到一个新高度,要求重视、加快发展珠江水运,实现综合交通运输体系的协调发展。 相似文献
106.
改革开放以来,广州地区的水路运输行业发展很快.截止2002年6月,广州地区水路运输企业共217家,运输船舶3753艘、519151千瓦、84852载重吨.由于水路运输的市场管理跟不上发展的要求,一段时期出现了水运市场的不规范竞争及个别"三无"船舶违章经营的行为. 相似文献
107.
108.
阐明了开发船舶运输管理模拟实验系统的必要性,并对系统的目标、模块结构、数据结构、仿真模型及程序进行了具体的设计、最后简要介绍了系统的试用情况。 相似文献
109.
我国加入WTO,经济纳入全球化体系.在汽车行业,外资和民营资本的进入已从单纯制造业开始,逐步向金融贷款、保险、销售、维修、物流、租赁等领域全面渗透,由此本地人才将是中外企业追逐的首要目标.从目前情况来看,人才的流失已正成为众多企业关注的重点.然而究竟应如何吸纳、培养、留住人才,需要什么样的人才机制,正是许多企业百思不能其解的问题. 相似文献
110.
7月27日,交通部珠江航务管理局在广州召开专题会议,按照交通部有关要求部署珠江干线防船舶碰撞防泄漏专项整治工作,广东省和广西自治区交通厅、港航局、航道局,广东、广西海事局等单位代表参加了会议并通报了当前实施"防船舶碰撞防泄漏专项整治"的有关情况。 相似文献