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随着公共交通快速化、无障碍的发展.为了满足乘客快速上下车及残疾人出行便利等要求,出现了一种“低入口公交车”,其主要特点是前后乘客门之间的地板为无踏步区域,其间的乘客门至少有1个一级踏步。由于降低了上下车的地板高度,可以显著提高乘客的流动速度。其后,在低入口公交车的基础上,又升级出低地板公交丰,其基本特征是整车车厢从前至后的主要通道区地板均为无踏步区域,其间所有乘客门均为一级踏步。 相似文献
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陈晨 《铁路通信信号工程技术》2004,(5):3-4,16
本文就大中能力驼峰在自动化改造过程中遇到的实际问题,详细阐述了系统诊断在设计过程中的重要性和对驼峰平面、驼峰峰高、驼峰纵断面进行系统诊断的具体应用及实施方法,同时也是作者在长期从事驼峰设计过程中执行规范的具体体会。 相似文献
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不良天气会对城市交通的运行和安全造成较大影响.事实上,不良天气条件下驾驶员驾驶行为的变化是造成交通拥堵和事故发生的根本原因.针对不良天气下的驾驶行为进行综述,对研究不良天气条件下的交通拥堵及事故具有积极意义.面向国内外不良天气条件下驾驶行为研究的进展,从雨、雪、雾3种常见的不良天气出发,对不良天气条件下环境变化及其对驾驶行为的影响进行分析,并对不良天气条件下驾驶行为的研究方向进行探讨.相关研究发现,不同等级的雨、雪、雾天气下驾驶员选择的车速、车头时距等驾驶行为参数以及反应时间、车辆启动延迟均存在较大差异. 相似文献
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本文基于北京市出租车实际运行数据,研究城市快速路基本路段不同工况、服务水平下驾驶行为对出租车油耗的影响,分析各条件下生态驾驶节能潜力.应用方差分析方法,分析不同条件下驾驶行为对出租车油耗的影响.研究结果表明,出租车在城市快速路基本路段加、减速频繁;随服务水平提高,加速、匀速工况下车辆油耗升高,减速工况下车辆油耗降低;低服务水平下加速工况油耗是车辆油耗的主要来源.考虑各条件下油耗对出租车总油耗的贡献,提出生态驾驶行为节能潜力计算方法.分析结果表明,加速工况下生态驾驶节能潜力最高,出租车在快速路基本路段取生态驾驶行为的综合节能潜力可达 11.18%. 相似文献
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针对目前通信指挥车加装的顶置空调噪声大,送风不均匀等问题。依据载车平台和具体功能要求,同时结合温控计算,介绍了一种一拖二模式的空调系统。通过科学的布局及改装设计,能够保证在实现通信指挥功能基础上提供给工作人员舒适的工作环境。 相似文献
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4月12日,交通产品认证中心检查组一行5人,赴北京西尔玛道路养护材料有限公司,对其生产的Masterseal型沥青还原剂产品进行了为期两天的产品认证初始工厂检查。CCPC开展沥青还原剂产品的认证工 相似文献
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