全文获取类型
收费全文 | 2328篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 898篇 |
综合类 | 377篇 |
水路运输 | 646篇 |
铁路运输 | 393篇 |
综合运输 | 75篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 125篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 104篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 89篇 |
2002年 | 80篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 4篇 |
1978年 | 3篇 |
1973年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有2389条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
线控转向是汽车未来转向技术的发展方向。简单介绍了汽车线控转向系统的结构和工作原理:重点分析汽车线控转向系统的安全性,阐述线控转向系统的失效原因及失效模式,提出一种安全结构,并对该结构硬件和软件设置进行分析;最后指出当前发展汽车线控转向系统的关键技术。 相似文献
102.
103.
104.
为取得汽车生产优势,需要利用规模经济性、范围经济性、次序经济性和网络经济性。通过对欧美的竞争协作模式与日本的转包协作模式的比较和对国际发展趋势进行分析得出,我国汽车工业整车企业与零部件企业分层协作体系应具有整合零部件企业、建立分层协作等特征,不同层次的企业应采取不同的发展战略。 相似文献
105.
106.
文中研究长江中游大型顶推船队的操纵性能参数,分析影响大型顶推船队的航行安全的几项重要操纵性能,提出大型顶推船队的几种典型操船方法。 相似文献
107.
奥迪A6型轿车的发动机为集中控制汽油直接喷射式V6发动机。其控制系统包括点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统及排放控制系统等。介绍了奥迪A6型轿车发动机的传感器和输出装置在车上的位置,及其控制系统的故障代码表等。 相似文献
108.
<道路交通事故处理办法>第四十四条规定:"机动车与非机动车、行人发生交通事故,造成对方人员死亡或者重伤,机动车一方无过错,应当分担对方10%的经济损失.但按照10%计算,赔偿额超过交通事故发生地10个月平均生活费的,按10个月的平均生活费支付;前述非机动车、行人一方故意造成自身伤害或者进入高速公路造成损害的除外."这体现了交通事故赔偿中的无过错责任原则.为什么要规定无过错原则呢?因为在我国的道路交通中,非机动车、行人所占的比例非常大,道路上机动车与非机动车、行人混行的情况十分普遍.机动车速度快,质量大,非机动车、行人与其相比是弱者,发生交通事故时机动车容易给非机动车、行人造成严重伤害.因此,从保护弱者的角度出发,<道路交通事故处理办法>做出了上述无过错责任的规定,这也是国际通行的做法. 相似文献
109.
对建国后半个世纪以来我国公路交通运输业的发展,作了较客观公允的回顾、总和和展望。为加强我国公路交通运输业的发展,应效法发达国家在公路交通运输管理方面的先进经验并积极争用高科技新技术来改造传统的交通运输业。 相似文献
110.