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111.
112.
随着经济发展,内河水域船舶趋向大型化、自动化和高速化,但水上交通事故仍有增无减,本文以珠江流域为例,简要从人、船、环境三个主要方面分析造成水上交通事故的主要原因,并提出一些预防监管的对策与建议。 相似文献
113.
114.
河北省内河许多水域安全基础设施简陋,缺乏必要的安全保障措施,已严重影响水上交通安全管理工作的正常进行.进而在一定程度上制约地方经济发展。通过对当前河北省内河水上交通安全现状的研究,系统分析我省内河水上交通安全管理的特点。并在法制法规、资金筹措、制度建设等方面提出观点和建议。 相似文献
115.
凡申请参加内河基本安全考试的人员应向发证机关提交以下资料:
(一)《内河船舶船员基本安全考试、发证申请表》; 相似文献
116.
117.
针对内河船舶防污管理工作中出现的问题:如目标不明确,法制建设滞后,设备配备不完善等,提出相应的改进措施,如:制定总目标,落实工作计划;健全和完善有关法律、法规体系;加大专项投入;完善应急处理体系;加强危防队伍建设等,从而形成有效的工作机制. 相似文献
118.
杨传华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2013,(4)
传统的航道水深测量方式,测量成本较高,而且,很多情况下,由于水浅等原因,较大的常规测量船不能到达,而难以测量.文中介绍了航道水深测量遥控测量船的设计原理和应用情况.遥控船上安装有测量系统,能够实现远程手动遥控测量和按预定航线自动导航测量.该船吃水浅、航速快、稳性好、遥控距离远,有2套动力系统,可远程自由切换,安全性高.2011年投入使用以来,取得了较好的效果. 相似文献
119.
一、我国内河交 通事故损害赔偿调处 机制和法律制度 (一)内河交通事 故损害赔偿调处要览 现行内河交通事 故损害赔偿调处主要 有两种方式:一种是 在港监机关的主持 下,通过说服教育,使 各方当事人在自愿协 商、互谅互让而达成 协议的基础上处理内 河交通事故,由港监 机关签发内河交通事 故民事侵权赔偿纠纷 调解书;另一种,是通 过诉讼在人民法院的 主持下,就内河交通 事故损害赔偿问题达 成协议,由人民法院 签发民事调解书。对 特大内河交通事故肇 事者,一般也依法给 予治安管理处罚直至 追究刑事责任。 现在,我们对内 河交通… 相似文献
120.
对近几年内河交通事故原因进行分析发现,船员操作不当和违反航行规章是造成事故的主要原因.1997年长江干线共发生一般以上事故413件,其中因船员违反航行规章和操作不当导致的达300件,占事故总数的73%,1998年上述原因造成的事故占事故总数的69.45%.其他内河水系也大致相同. 相似文献