集装箱船的大型化趋势及其制约因素

本文叙述了集装箱船发展的趋势之一-大型化及其制约因素，大型集装箱船的结构设计特点和对大型化的影响。     

浅谈制约路政工作发展的几个因素及相应采取的措施

在分析了制约路政策管理工作发展的因素之后，提出相应采取的措施。     

丽水市中小企业出口竞争力现状分析

丽水市位于浙西南,属经济欠发达地区之一。丽水市中小企业近几年发展快速,本文首先对丽水市中小企业出口现状做了简要分析,然后对制约丽水市中小企业出口的各种因素进行了研究,最后就如何提升丽水市中小企业出口竞争力提出了相应的对策。     

建设高校复合档案馆的制约因素、优势及其途径

"十一五"期间是我国历史发展进程一个十分重要的时期,是全面建设小康社会的关键期,国家对国民经济和社会发展作出了科学规划.在这五年里,如何巩固和发展改革开放以来的大好形势,各行各业围绕国家整体规划,需要对本行业的工作中心进行认真研究,详细计划,为国家建设和发展作出应有的贡献.     

我国服务贸易的发展现状与策略选择

服务贸易迅速发展,在国际贸易中所占比重不断扩大,日益成为拉动国家经济增长的引擎,受到各国的高度关注。本文重点分析经济全球化下,我国服务贸易的发展现状,主要制约因素,并提出相对策略。     

西部开发与贵州航运可持续发展

加快交通基础设施的建设，是实施西部大开发的战略重点工作之一，也是西部大开发的基础。长期以来，由于交通运输业的滞后，严重制约区域经济的发展，贵州省在这方面尤显突出。因此，国家领导人到贵州视察工作时，均提出贵州要加快以交通为重点的基础设施建设的重要指示。笔者结合工作实际，就如何抓住西部大开发的机遇实现贵州内河航运可持续发展谈几点意见。     

上海工业发展的制约因素及发展战略研究

分析了上海工业地位下降的原因，指出了工业结构调整力度不够、投资增长水平下降、投资效率低、技术创新能力不强、六大支柱产业竞争力不强等五个制约上海工业进一步增长的因素。针对工业发展的制约因素，提出大力调整工业结构、促进工业结构优化升级，加快科技进步、提高技术创新能力，多方位拓宽工业的融资渠道、建立有效的风险投资机制，寻找成本优势、提高投资效率，通过兼并、联合、重组增强国际竞争力，联合发展以上海为龙头的长江三角洲工业等六条战略性建议。     

浅谈工程项目管理中项目经理工作控制

我国项目管理是在政府部门的领导下进行的，而且还逐步建立了相关的法规和制度，为了提高项目经理素质，加强项目管理推动企业转换经营机制建设部《建筑施工企业项目经理资质管理试行办法》规定对项目经理进行培训实行持证上岗制度，建设部建筑司专门成立培训教材编写委员会，编写了一套培训教材。之后各地区各部门开展了广泛的项目经理培训工作，并开始了项目经理资质认证工作。     

消除能力限制点畅通东西大通道

地处陇海线重要部位的西安铁路局,坚持走内涵扩大再生产之路,系统谋划运输畅通方案,全力消除能力限制因素;优化配置,强化组织,实现运输能力的快速提升;坚持把有限的资金用足用好,实现扩能改造效益的最大化。集中有限的财力物力,实施综合扩能措施,调整车流径路,优化机车交路,增强编解能力,不断提升运输组织水平,迅速释放扩能改造后的运输能力,缓解陇海线的能力紧张状况。