全文获取类型
收费全文 | 3403篇 |
免费 | 63篇 |
专业分类
公路运输 | 1859篇 |
综合类 | 429篇 |
水路运输 | 471篇 |
铁路运输 | 664篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 65篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 189篇 |
2011年 | 173篇 |
2010年 | 140篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 166篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 155篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 136篇 |
2002年 | 121篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 6篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有3466条查询结果,搜索用时 125 毫秒
121.
本文针对一款装有机械式自动变速器和后驱电机的混合动力汽车开发了协调换挡控制策略,对车辆冲击和离合器摩擦损失进行优化。控制策略将换挡过程分为发动机主动调速、离合器接合和恢复并联驱动3个阶段。采用模糊PID控制器和模糊控制器分别进行发动机转速调节和离合器接合速度调节,并用电机对动力系统转矩波动进行补偿。仿真和台架试验结果,采用虽然该协调控制策略虽然换挡时间相对延长,但能同时减小车辆冲击和离合器摩擦损失,将冲击度控制在±4 m/s^3范围内,并只产生很小的离合器摩擦损失,汽车的换挡品质得到明显改善。 相似文献
122.
长大隧道TBM(tunnel boring machine)施工大多采用连续皮带机出渣,当运输距离较大时通常需要在中间增设辅助驱动,以降低胶带最大张力,从而降低胶带强度。为了提高辅助驱动的工程适应性,研发了磁力摩擦式辅助驱动系统,具有驱动力大、无二次转载、胶带无二次冲击损伤、结构简单、故障点少、结构紧凑占用空间小、安装方便和配置灵活等特点。该成果可用于采用钢丝绳芯胶带的TBM连续皮带机、支洞皮带机以及其他需要辅助驱动的胶带输送机,并在山西省中部引黄工程TBM1标段成功应用,具有广阔的推广应用价值。 相似文献
123.
124.
125.
简要介绍了目前常用的几种减隔震支座,并阐述了摩擦摆减隔震支座的优势特点及工作原理。通过对某座市政桥梁的的抗震分析计算,对摩擦摆减隔震支座的减隔震性能进行探讨分析。 相似文献
126.
采用粉末冶金工艺制备了多组元的铜基摩擦材料,利用GF150D型摩擦试验机,分别在不同的摩擦方式和不同的摩擦条件下,探讨了材料的摩擦磨损性能.结果表明:惯性摩擦条件下,随着摩擦压力提高,磨损量增加,摩擦系数降低.且在其他摩擦条件相同时惯性摩擦条件下的摩擦系数低于定速.惯性试验湿摩擦的摩擦系数比干摩擦的摩擦系数有显著提高,摩擦顺序为高速到低速时的摩擦系数的稳定性都高于摩擦顺序为低速到高速. 相似文献
127.
128.
129.
凸轮机构一般是由凸轮、从动件和机架三个构件组成的高副机构。凸轮通常作连续等速转动,从动件根据使用要求设计使它获得一定规律的运动。凸轮通常在恶劣的条件下工作,例如:在高温、高转速与变压力作用下工作, 相似文献