湿式摩擦材料摩擦学性能研究

湿式摩擦材料它具有良好的摩擦磨损性能，广泛应用在汽车，摩托车和各类机械相，根据影响摩擦材料主要参数其压力（Ｐ）、湿度（Ｔ）、线速度（Ｖ）和润滑油工作特性这一情况，采用ＭＭ－１０００型摩擦试验机对一批国内，外具有代表性的湿式摩擦材料性能进行了测试，根据湿式摩擦材料使用工况，对湿式摩擦材料进行模拟试验。     

耐磨合成材料在车辆上的应用

简要介绍了合成材料在铁道车辆摩擦磨损件上的应用。采用耐磨合成材料可以大大提高有关零部件的使用寿命，降低成本，简化维修。     

搅拌摩擦焊工艺探索与研究

对铝合金薄板的对接、角接及圆筒纵缝进行了搅拌摩擦焊工艺实验.实验结果表明:搅拌焊头的结构形状、旋转速度及焊接速度是决定搅拌摩擦焊焊缝成型及接头组织、性能的重要因素.     

ND5机车牵引电动机导线磨损情况及采取的技术措施

一、概述 ND_5机车在我段运用已五年多,总的看来牵引电动机自身的可靠性与国内运用的其他电传动机车(不论是进口的还是国产的)的牵引电动机相比是比较高的,最近两年的故障在0.05件/十万公里以下。但故障隐患不可忽视:①电机引出线的磨损。尤其是第一、四电机引出线悬空部位交叉重叠,导线自磨与互磨较严重,绝缘磨损后,易造成电机短路、接地故障。例:1990年1月28日,0190机车第四电机的“A”与“AA”导线绝缘互相磨破发生短路,两根导线在摩擦处     

GK型机车基础制动形式的选择

通过对GK型机车两种制动形式的比较，对单、双侧制动的制动能力得出正确的概念，并对两种制动优劣作出评述：单侧制动方式能够很好地解决机车的闸瓦偏磨问题：如果采用合成闸瓦，则双侧制动时的制动力明显大于单侧制动时的制动力。     

浅谈现代轿车车轮定位对轮胎寿命的影响

介绍现代轿车车轮定位的新变化，分析了车轮定位不正确对轮胎磨损的影响；同时介绍了车轮定位的常用调整方法。