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为进一步研究高速公路边坡危岩灾害成因,找出影响其破坏程度的因素,并提出灾害防治对策,采用现场调查和理论分析的手段,查明了某高架桥北侧危岩体的致灾环境,从地形地貌、水文地质条件、地层岩性等方面进行分析;通过现场调研查明致灾原因,认为地质构造与地层岩性是影响危岩体发育的主要因素;最后通过力学计算提出"锚固+排水+挂网防护"的灾害防治措施。研究成果具有一定适用性,可为公路工程防减灾提供一定的依据。  相似文献   
135.
随着城市交通量的不断增长,传统的交叉口优化方法所起到的效果已日趋微弱。目前,迫切需要一种新方法来提高交叉口的通行能力。以镇江市谷阳路—禹山路十字为例,应用VISSIM仿真软件及优化交叉口信号配时方法对现状进行分析,提出优化方案,优化后的仿真能有效缩短交叉口的延误时间,提高交叉口通行能力及效率。  相似文献   
136.
公交车队是企业最基层管理单位,既要负责组织车辆搞好正班正点运行,抓好收入、安全和服务,又要负责收款、维修以及职工的后勤管理。要使整个车队系统人、财、物高效和谐运转,管理的任务很艰巨。车队日常管理中,应该确立什么样的思路和理念?现结合我们管理浅谈如下。  相似文献   
137.
选取山西省高速公路2008年至2010年期间多起车辆事故数据为样本进行统计分析,总结了事故车辆的碰撞特征,进一步分析了事故发生的时空分布,确定了不同时间和不同地点的事故发生规律.相关结论对于特殊路段事故防治和安全改造具有借鉴作用.  相似文献   
138.
如果我们不把企业文化管理仅仅当作一种标签、几句口号,当作政治思想工作、精神文明建设,当作形象工程、爱心工程,如果我们能够把企业管理提高到基于文化的高度上,那么,企业文化建设确实是能够帮助企业解决许多管理问题的.  相似文献   
139.
以地质雷达对隧道进行的无损检测与超前预报为例,通过对采集到的大量雷达图像进行整理、分析,总结出隧道内各种介质在雷达图像中所反映的特征图形,并针对不同的图形分别进行了比较,从理论上阐述了图形的成因.针对雷达图像解释中容易出现误判的情况,拾取了几个典型的雷达图像进行分析,指出了它与一般雷达图像的差异所在,提出了正确的雷达图像分析方法.  相似文献   
140.
内蒙古地区地处干旱、半干旱地带,公路风蚀、砂埋病害严重,尤其在公路工程施工中,由于大量的高填深挖施工,破坏了原始地貌,影响了岩土的稳定性,导致了许多不稳定和不安全因素,使部分路段出现严重的砂埋现象,这就迫切需要对该类地区风砂防护措施进行研究总结。在吸收总结前人经验的基础上,采用了若干固砂方法对内蒙古地区风砂进行治理。文章通过分析总结,介绍了几种适合干旱地区的固砂方法及其在工程的实际应用情况。针对不同路段,选择不同的固砂方式进行风砂防护,并对依托工程进行固砂效果分析。通过分析总结了不同路段的固砂效果,验证了这些固砂措施的有效性和可行性,为以后类似工程提供参考。  相似文献   
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