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面对金融海啸的严峻形势,2009年香港经济前景不容乐观。在海外主要经济体系积弱不振,银行大幅收紧信贷资金,以及各行各业的表现急转直下等不利因素影响下,预计2009年经济增长将大幅放缓,呈现只有1-2%的微弱增长:而不断出现的裁员潮将推高失业率至5%的警戒水平。 相似文献
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2009年12月7日闭幕的中央经济工作会议提到:“要以扩大内需特别是增加居民消费需求为重点”.“增强消费对经济增长的拉动作用”.“要保持政策连续性.进一步做好家电、汽车摩托车下乡工作.继续实施家电和汽车以旧换新政策”。专家表示.会议特别强调刺激国内消费,而拉动消费的主力是汽车和房地产两大产业。保持汽车产业优惠政策连续性符合业内预期.汽车业利好政策环境不变,汽车销售将保持高速增长:而要进一步挖掘汽车消费潜力应促进和规范汽车消费信贷,支持专业金融汽车公司的发展。 相似文献
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把民族造船与航运业命运牢牢掌握在自己手中,是建立强大海上运输铁路,促进国民经济和国际现代化建设的客观要求。但由于我国缺乏宏观管理和相应的配套政策,致使“国轮外造”、外轮国造”的矛盾日益突出。造船、航运和船检部门一致呼吁: 相似文献
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近年来,在国家扩大内需政策指导下,公路、铁路、水利工程等基建项目增多,城市化建设速度加快,重型汽车以其优越的性价比赢得了广大用户的认可,重型汽车的高性价比是任何一种机械设备无法比拟的。但是在经历了2004年重型车市场高速增长之后,2005年重型车市场受国家政策法规的影响没有延续上年的辉煌,据中国汽车工业协会统计数据显示, 1-7月份,国内重型汽车完成产销159370辆和163035 相似文献