试议船舶的优化设计

本文结合设计实践，从创意策划、主尺度优化、结构优化及设备配置方面论述了船舶的优化设计。     

海德三雄2010年经销商年会顺利召开

<正>为了感谢经销商对海德三雄的不断支持,2010年9月海德三雄全国经销商齐聚美丽的烟台,召开以"品牌-铸就共同未来"为题的2010年经销商会议。9月3日上午8时,海德公司总经理张念坤先生致欢迎辞并以"品牌-铸就共同未来"为题拉开序幕。张总首先讲述了海德三雄12年来的品牌发展之路,海德三雄能取得今天的成功,是与众多经销商的支持分不开的。     

液化天然气船舶重大事故后果分析研究

通过对液化天然气船舶在营运过程中发生重大事故后,泄漏的液化天然气对人员、船舶及公共设施造成的严重危害进行分析,得出重大事故后果分析流程图.在此基础上分析得出影响危害的主要因素.同时,总结前人研究成果,分析得出液化天然气船舶在不同碰撞条件和人为条件下,可能产生的最大破损尺度,为确定液化天然气的泄漏量提供评估基础.     

钢桥面铺装高弹沥青抗紫外老化措施及性能研究

为降低强紫外线对高弹沥青的老化作用，延缓钢桥面铺装层路用性能的衰减速率，通过模拟紫外老化试验研究紫外老化对高弹沥青性能的影响，对比3种抗紫外老化剂改善高弹沥青性能的效果，优选出最佳的抗紫外老化剂以及最佳掺量，并评价该抗紫外老化剂对高弹沥青混合料路用性能的影响。结果表明：1)紫外老化降低了高弹沥青的针入度、延度值和软化点，但抗车辙因子略有增大；2) 3种抗紫外老化剂均能改善紫外老化对高弹沥青及其沥青混合料的不利影响，其中抗紫外老化剂UV-1改善效果最佳。建议采用抗紫外老化剂UV-1改性高弹沥青，它是延缓钢桥面铺装层紫外老化的有效措施，并能提高钢桥面铺装层的耐久性和服役寿命。     

终极一班 AMG驾驶学院

从最新的A 45 AMG到终极武器SIS AMG，除了在这个“终极一班”的驾驶课堂上，否则你很难有机会同时驾驭这么多的高性能机器。AMG的传奇不仅在于一个又一个高性能发动机，而是用灵魂与挑战将驾驭的乐趣推向巅峰，AMG驾驶学院的宗旨正在于此。自课程登陆中国以来，一直致力于帮助AMG车主提升对AMG车型的驾驭能力，从而进一步让他们享受到驾驶高性能汽车的乐趣。     

重庆公交集团召开全面提升服务质量工作总结表彰会

5月14日,重庆公交集团召开全面提升服务质量总结表彰会。重庆市交通开投集团副总经理程龙、重庆公交集团班子全体领导,机关各部门、公交促进会,重庆公交集团所属各营运公司、维修公司党政领导、营运服务安全机务分管领导及部门负责人等领导出席大会。会议由集团副总经理刘莉主持。     

中国铁物召开国际、矿产、能源业务经营管理提升研讨会

<正>12月3-4日,中国铁路物资股份有限公司在北京召开国际、矿产、能源业务经营管理提升研讨会。中国铁物董事长、党委书记宋玉芳,执行董事、总裁李文科,副总裁李志民出席会议并作重要讲话。中国铁物总裁助理、国际事业部总经理郑列主持会议,矿产、能源和国际事业部及相关部门负责人、相关二级公司总经理、业务分管负责人参加了会议。宋玉芳董事长作了重要讲话。他指出,国际、矿产和能源业务近年来保持了良好的发展态势,取得了较好的经济效益,为中国铁物实现快速发展、推进总体战略实施作出了重     

改装的异类 本田雅阁改装

在改装风潮逐渐兴盛的时候,许多人都将汽车改装理解为动力上的,以提升车辆极限性能为最终目的,而忽视了舒适和豪华取向的VIP改装风格。如果我们放眼全世界的改装潮流,日式和美式的VIP改装风格丝毫不逊色于令人热捧的性能改装。     

镇丹高速公路路面工程品质提升技术及管理体系研究

结合江苏省品质工程示范创建理念,依托镇丹高速公路路面工程建设,对路面工程品质提升技术及管理体系进行研究,分别从耐久性路面结构设计、路面管理新举措、路面四新技术推广应用、"互联网+"智慧管理四个方面进行了方案研究和实施。通过对路面品质工程建设探索,不仅可以提升路面工程质量,保障服务水平,同时相关经验与成果也在更大的层面上促进全省乃至全国品质工程示范创建不断深入。     

大攻角水下航行体自然空泡流的数值模拟研究

基于相分数输运方程型的均质平衡流空化模型,采用有限体积法研制了大型空泡流计算程序,对大攻角下运行的水下航行体三维空泡流进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比.首次将非线性涡粘湍流模式与基于Rayleigh-Pies-set方程的TEM型空化模型相结合,建立了自然空泡流的数学模型.采用基于SIMPLE的压力-速度-密度耦合修正算法、二阶精度三时间层格式以及基于延迟修正的高阶对流TVD格式.计算模拟了0.2～0.6空化数、4°～20°攻角的不同工况,得到的三维空泡形状及压力分布与实验结果相符.研究了大攻角下航行体周向上的空泡形态分布特征,给出了多种空泡尺度和升阻系数与空化数和攻角之间的关系.通过定量分析发现,空泡的不对称性导致航行体某些部位受力集中,表明高速带空泡运动的航行体在大攻角运动中其结构将受到巨大的水动力载荷.计算还发现,大攻角下的阻力系数与空化数之间的关系和零攻角条件下刚好相反,并根据空泡的不对称性从形状阻力与粘性阻力的关系上对这种现象作出了解释.