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131.
王凌云 《中国港口》2010,(8):29-29,53
<正>近年来,九江市委市政府紧紧抓住国家充分发挥长江黄金水道和鄱阳湖生态经济区上升为国家战略的机遇,加快转变经济发展方式,充分利用长江黄金水道的优势,推动沿  相似文献   
132.
生态高速公路建设若干问题探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着高速公路建设的全面展开,环境保护和恢复自然生态环境,促进人类文明的可持续发展正越来越受到全世界的重视.从高速公路生态恢复设计理念、绿化材料选择、施工程序、养护管理等方面存在的问题进行分析和探讨,提出了尊重自然、加快相应技术规范的制定、预防病虫害和生物入侵等建议,以引起业内人士共鸣,从而推动我国高速公路建设早日走上"生态高速"的道路.  相似文献   
133.
甘肃位于西北干旱和半干旱地区,生态环境十分脆弱,公路建设中的环境保护问题显得尤为重要。为此,宝天高速公路牛背至天水段建设项目作为交通部确定的典型示范工程,在项目建设的一开始就确定了"生态路"、"科技路"、"旅游路"的建设目标。在项目的实施过程中通过建立完善的环保管理组织机构,认真贯彻尊重自然、保护生态环境的建设理念,在项目的规划设计、施工建设乃至运营管理等方面,高度重视公路建设对环境的影响和公路建设中环境的保护及生态恢复工作,从而使公路建设步入了良性循环的发展道路。  相似文献   
134.
孟兵 《城市道桥与防洪》2021,(1):112-114,160
河流是城市发展的灵魂,河道不仅促进了城市的发展,而且见证了城市的发展,与人们的生产生活息息相关.从生态文明的角度研究了城市河流污染的协同治理,并以上海静安区走马塘河道的治理工程为例,分析其河道治理经验、技术,分析河流综合治理中采用的协调管理方法,对城市河流污染控制具有一定的启示.  相似文献   
135.
东江为珠江流域的三大水系之一,是河源、惠州、东莞以及深圳和广州东部地区的主要生产,生活水源地,承担着向香港供水的重要任务。随着区域经济社会的高速发展,近年来用水增长迅速,东江水资源开发利用程度已接近承载能力的上限,地区之间用水矛盾突出,下游地区咸潮威胁加剧,部份河流污染严重,水安全保障压力很大。  相似文献   
136.
受金融危机影响,全球造船市场下坠速度之快,远远超出了人们预期。继集装箱船连续5个月、LNG船连续9个月零接单,散货船今年3月也交上了新船订单的白卷,综合反映散货船、油船、集装箱船和液化气船的克拉克松新船价格综合指数加速跳水。虽然我国造船完工量继续大幅增长,但接单量却一路下滑,今年2月份新船订单仅为2.1万载重吨,几乎为零。此外,交船难、融资难、履约风险加大、产能过剩等诸多因素也在为船市的下滑推波助澜。明年甚至是今年下半年船市究竟能下探到什么程度,还是个未知数。但有一点可以肯定,那就是造船市场还远远没有到底。  相似文献   
137.
138.
通过三个工程设计实例,说明正确理解规范,全面正确执行规范提高设计水平的必然要求。  相似文献   
139.
分析了城市道路景观生态化设计的重要性,进而引导城市道路景观生态化的具体设计,以期为城市道路景观生态化设计及研究做出贡献。  相似文献   
140.
生态船之思     
《中国船检》2013,(6):6
随着技术的不断进步,海上节能减排规范的日益严格,以及社会各界对于绿色船舶推出各种"福利",人们对于海上绿色航运有了新的追逐与设想,希望集合所有最节能减排的方式,运用最环保的技术打造纯绿色的船舶——生态船。目前,生态船建造热潮席卷全球,这一现象引起业界热烈关注。那么,现在市场上真的有所谓的生态船吗?  相似文献   
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