难切削材料加工技术问答(续完)

在不锈钢上攻丝比在普遍钢材上攻丝要困难得多。由于扭矩大，经常出现丝锥被“咬死”、崩齿或折断，以及螺纹表面不光、乱扣和丝锥磨损严重等现象。因此，攻制不锈钢螺纹时应采取相应的技术措施加以解决。     

城市客车内饰风道设计简述

城市客车内饰风道设计的好坏对车辆的运行性能似乎没有什么影响，往往容易被忽视。风道不仅影响到内饰的美观而且对空调客车内室的保温、减少空调系统的损失，提高运行经济性起到至关重要的作用。这里对城市客车风道的结构设计、材料应用及其隔热措施保温提出了自己的见解，并着重叙述了风道的保温。     

亨内基丸加聚氨酯机械技术（上海）有限公司成立

为满足区域市场日益增长的需求并提供更为高效的客户服务，拜耳材料科技下属公司，聚氨酯处理技术行业专家德国亨内基股份有限公司日前在中国成立一家服务中心。     

电子特种气体及我国发展现状

本文研究了电子特种气体的种类、纯度以及在半导体工业中的应用状况,从技术上讨论了电子特种气体的纯净度对半导体工业的影响。结合国内电子特种气体的市场综述了国内电子特种气体的生产厂家及其现状,指出了国内电子特种气体产业存在的问题以及我国电子特种气体产业的发展前景。     

日本汽车新材料发展综述(上)

近年来随着全球经济的发展，能源问题和环保问题日益受到人们的关注，汽车行业面临一系列新的问题。诸如，一方面汽油价格在不断地创新高，安全法规越来越多，汽车排放指标的更新版本在不断地发布，另一方面全球化竞争愈演愈烈，降低汽车成本压力越来越大。面对这些课题，人们对新材料技术研发寄予了厚望。近年来日本汽车行业在材料技术研发方面，诸如钢铁、有色金属、非金属等，出现了一些新的动向。     

稀土在铁基粉末冶金摩阻材料中作用机理的研究

制动材料的性能不断提高才能满足铁道机车车辆运行速度的提高。我国提速列车尤其是运行速度在160km·h-1以上的列车最适用的摩擦制动材料是铁基粉末冶金摩阻材料。研究在铁基粉末冶金摩阻材料中加入稀土后材料力学性能和摩擦性能产生的影响及影响机理,并建立产生这些影响的     

地聚合物水泥的研究进展

地聚合物水泥作为一种新型胶凝材料,其使用性能及环境效益优于硅酸盐水泥,有望取代硅酸盐水泥,成为新一代建筑胶凝材料。本文重点叙述了地聚合物材料的研究历史、理论与应用研究进展,分析目前研究热点、尚存在的问题,并对今后研究重点与应用方向进行了展望。     

铁路车辆内饰设计要素及装饰材料的应用

阐述了车内装饰设计的基本要素和装饰设计分类。介绍了顶板、墙板、地板几个车内主要设计部位的装饰特点和风格。简述了装饰材料的特性及金属件的表面处理。