全文获取类型
收费全文 | 14950篇 |
免费 | 371篇 |
专业分类
公路运输 | 4702篇 |
综合类 | 2794篇 |
水路运输 | 4908篇 |
铁路运输 | 2693篇 |
综合运输 | 224篇 |
出版年
2024年 | 90篇 |
2023年 | 442篇 |
2022年 | 331篇 |
2021年 | 506篇 |
2020年 | 619篇 |
2019年 | 476篇 |
2018年 | 207篇 |
2017年 | 289篇 |
2016年 | 347篇 |
2015年 | 517篇 |
2014年 | 773篇 |
2013年 | 724篇 |
2012年 | 875篇 |
2011年 | 964篇 |
2010年 | 882篇 |
2009年 | 865篇 |
2008年 | 942篇 |
2007年 | 842篇 |
2006年 | 686篇 |
2005年 | 545篇 |
2004年 | 576篇 |
2003年 | 536篇 |
2002年 | 445篇 |
2001年 | 368篇 |
2000年 | 261篇 |
1999年 | 183篇 |
1998年 | 216篇 |
1997年 | 152篇 |
1996年 | 170篇 |
1995年 | 96篇 |
1994年 | 100篇 |
1993年 | 92篇 |
1992年 | 69篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
新线牵引能耗预测可用以辅助线路的规划设计及列车选型,进而实现牵引节能.地铁新线牵引能耗受线路条件、列车属性等因素的综合影响,传统的仿真方法简化多种参数,而大数据预测方法忽略列车物理运动过程,均难以保证新线牵引能耗的预测效果.因此,提出一种将列车运行仿真与支持向量回归(SVR)相结合的组合预测方法预测地铁新线牵引能耗,并采用交叉验证方法及遗传算法对SVR参数进行寻优.研究结果表明:仿真与SVR相结合的组合预测方法优于单一预测方法,在95%的置信水平下,地铁新线牵引能耗预测精度可达90%. 相似文献
22.
23.
深部隧洞交岔口稳定性受围岩性质、隧洞断面等诸多因素影响,围岩的力学特性复杂。依托山西省中部引黄工程,基于ABAQUS有限元软件对隧洞交岔口进行仿真分析,研究了断面突变交岔口的三角区围岩应力场与位移场的演变规律。结果表明,交岔口三角区侧围岩存在明显的应力集中,易受挤压破裂,需提高支护参数;交岔口断面突变处的衬砌连接处是薄弱部位,局部混凝土会出现拉裂现象,在施工过程中可采取控制弯曲变形措施,尽量修圆衬砌避免倒角。 相似文献
24.
25.
26.
分析了瓶颈资源、缓冲、生产周期之间的关系,以及目前各种用于确定约束资源的方法。针对生产过程中的不确定性因素,提出了一种利用Q-GERT(Queue-Graphic Evaluation and Review Technology)和仿真技术来确定瓶颈资源的方法,这样既能真实体现生产中的实际情况,也能准确确定系统中的瓶颈资源。从而使企业在保证较短的生产周期的同时,大大节省了人力、物力。 相似文献
27.
通过对我国道路交通及事故发生特点进行分析,阐述了开展行人安全性研究的重要性,讨论基本研究办法,展望了其未来的发展趋势,探讨对其进行预防的方法。 相似文献
28.
自2002年11月19日"威望号"沉没并造成严重污染后,单壳油轮成为众矢之的,尤其是高龄老旧油轮更是过街老鼠人人喊打.欧盟从今年1月1日起禁止运输重油的单壳油轮进入欧盟港口,而且有意将全面禁止使用单壳油轮的时间从2015年提前到2010年.一些欧洲国家也纷纷加强对单壳油轮的管制措施.而美国更有人想通过立法在2005年前废除单壳油轮.有人担心,随着欧盟、美国等淘汰单壳油轮步伐的加快,中国会不会成为单壳油轮等低标准船的集散地? 相似文献
29.
浅谈监理抽检对承包人自检结果的有效认定 总被引:1,自引:0,他引:1
当监理工程师的抽检与承包人自检结果不一致时,有可能对工程质量产生误判。通过实例对比及理论分析,指出监理工程师发生误判的原因,并提出了解决办法。 相似文献
30.
对于一类含有一个典型非线性环节的非线性连续控制系统的数字仿真,基于广义增广矩阵法的原理,通过分段建立等效线性化模型,给出了一种新的仿真方法。该方法精度较高且计算量较小。 相似文献