《鹿特丹规则》对我国国际海运业的影响

2009年9月23日，《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》（以下简称《鹿特丹规则》）在荷兰鹿特丹开放供各国签署。《鹿特丹规则。》的目标是取代现有的海上货物运输领域的三大国际公约，即《海牙规则》《海牙一维斯比规则》和《汉堡规则》，以统一国际海上货物运输法律制度。根据公约规定，     

TOKYOMOU消防安全集中大检查回顾

由TOKYOMOU和PARISMOU两大备忘录组织联合发起，其他备忘录组织纷纷响应的消防安全集中大检查（CIC）于2012年9月1日轰轰烈烈地开展，如今CIC活动的脚步已渐行渐远，但紧绷在大家头脑中消防安全这根弦却永远不应松懈。消防、救生、防污染的零缺陷是航运人永远的追求。     

浅谈控制和降低公路工程成本的体会

在大力发展建设的黄金时期，加强公路工程施工成本管理，提高施工企业的经济效益和实力，对于施工企业走向市场参与竞争和生存至关重要。本文针对改造工程实行基数投资包干的特点，施工企业在工程施工过程中努力控制和降低工程实际成本方面，谈谈个人的体会。     

对某艇功率储备问题的探讨

本文针对某快艇由于功率储备不足引起主机故障率上升及艇的在航率下降等问题,提出功率储备目标并对其影响因素进行了分析研究,给出了三种功率储备方案.     

澳大利亚最新PSC检查滞留缺陷

1～7月份,澳大利亚港口当局累计检查船舶2816艘次,滞留船舶172艘次,滞留率2.95%;船舶累计滞留缺陷320条,平均1.86条/艘次。滞留10艘次以上的港口分别为:     

宜巴高速公路库岸稳定分析

宜巴高速公路部分路段沿三峡库区支流香溪河布置,随着库水位的涨落等复杂水动力条件的变化,库岸沿线水文环境将发生重大改变,引发新一轮库岸再造问题.文中通过对沿线库岸地形地貌和水文现状的调查,提出了基本的库岸再造机理及进一步深入研究的设想.     

广州东部港航事业应加快发展

广州市正实施“南拓”和“东进”城市发展战略，按照科学发展观的要求，加快广州东部港航事业发展，具有重要意义。     

中国海上集装箱运输大事记（续1）

2月 为国家经委当年秋季召开全国集装箱运输工作会议作准备，交通部海洋局组成两个小组，分赴上海、广州两地进行调查研究工作；     

动车组检修库活动接触网研制方案与工艺

为解决动车组检修库内架空接触网与库内起重设备相关干扰问题.需研制活动接触网设备.从总体方案入手,通过分析工艺要求、分解设备各项构成,确定了其具体结构和参数,根据整套设备主要技术参数进行实物生产并投入运用,证明使用该设备可节省检修停时,提高检修效率.