排序方式: 共有41条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
中国海员心理健康状况及其影响因素研究 总被引:14,自引:1,他引:13
采用证状自评量表(SCL-90)、社会支持评定量表(SSRS)和驾驶员情绪状态量表(DPOMS),对随机抽取的235名中国海员的心理健康状况进行了问卷调查。结果表明:(1)中国海员的SCL-90总分及各因子分均显著高于全国常模,主要的心理问题为强迫症状、人际关系、抑郁和偏执,达到或超过中等严重程度者约占8.9%。(2)中国海员的年龄、工种和职务等因素对SCL-90的少数因子有显著影响,对大多数因子无显著影响。(3)中国海员的社会支持因子与SCL-90的大多数因子呈显著负相关,主观支持分显著高于客观支持分。(4)中国海员的消极情绪因子与SCL-90务因子呈显著正相关,积极情绪因子与SCL-90的躯体化、强迫、抑郁、敌对等因子呈显著负相关。(5)由愤怒、疲劳、慌乱及支持利用度等预测变量建立的标准化回归方程对中国海员的心理健康状况有较高的预测精度,具有良好的预测力。 相似文献
23.
24.
潜艇事故后果的模糊综合评判 总被引:1,自引:0,他引:1
潜艇事故后果的计算在潜艇风险分析过程中占有很重要的地位,可以为潜艇结构系统综合的风险分析提供基础。针对潜艇事故后果没有统一标准的情况,采用模糊综合评判方法对潜艇事故后果进行计算比传统的方法更具有分析优势。本文主要介绍了模糊综合评判方法在潜艇事故后果计算中的应用。 相似文献
25.
从我国海运企业的实际情况出发,提出了着眼于普及和发展模式的海员心理健康教育目标体系和教育内容,初步构建了海员心理健康教育操作系统的基本模式。 相似文献
26.
为保证过驳浮吊安全高效操作,在研究动稳性计算理论分析的基础上,针对某实船进行计算及改建方案的分析,通过对实船进行现场勘验、倾斜试验及最大吊距并起吊不同荷重时船舶横倾试验,对计算中的关键参数进行验证。根据计算及试验验证,获得了满意的效果,相关分析对该类船舶的设计和改建工作具有指导意义。 相似文献
27.
28.
潜艇事故后果的计算在潜艇风险分析过程中占有很重要的地位,可以为潜艇结构系统综合的风险分析提供基础.针对潜艇事故后果没有统一标准的情况,采用模糊综合评判方法对潜艇事故后果进行计算比传统的方法更具有分析优势.本文主要介绍了模糊综合评判方法在潜艇事故后果计算中的应用. 相似文献
29.
本文介绍了BOT融资方式的基本涵义,内容,并结合目前国内外开展BOT项目融资的状况,探讨了港口项目融资的操作程序和特点,对港口基础建设中引入BOT融资方式提出了几点看法。 相似文献
30.
朱国锋 《浙江交通职业技术学院学报》2001,2(4):69-71
介绍了省自然科学基金立项评审的操作过程和专家评审的处理方法,指出在申报中应注意的问题,以提高省自然科学基金的获准率。 相似文献