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在世界汽车市场上,一些新型汽车品牌横空出世,迅猛发展;一些经典汽车品牌却陷入穷途末路,在质量、可靠性能、服务、道路能力、售价等方面失去市场竞争力,最终惨遭淘汰。其被淘汰的原因基本上都是因为财政困境,无力回天。但也有个别,如许多汽车品牌被大公司兼并后,由于缺乏稳定的客户需求,被迫停产。在这期我们就为各位读者介绍一下近年来,在世界市场上被淘汰的10大经典汽车品牌。 相似文献
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由商务部、国家发改委、国家工商总局联合颁布的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下称《办法》)自去年4月1日实施以来,已经历了一年半的时间。其中,乘用车企业自去年4月1日起开始实行品牌销售,而自今年12月1日起,除专用作业车以外的所有汽车部将按照《办法》的相关要求实行品牌销售,因此,商用车品牌销售授权工作可以说已正式进入了实施阶段。商务部市场体系建设司副司长陈林在接受记者采访时表示,商用车企业应当认真研究《办法》的相关规定,尽快做好营销和售后服务的网络规划建设工作。 相似文献
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保时捷(Porsche),是一个尊贵而富有传奇色彩的汽车品牌,而保时捷911系列则是保时捷所有车型中最受人追捧的车型之一。喜爱保时捷的人,一定不会放过保时捷911,因为它不仅继承了保时捷的纯正血统,还凝聚了保时捷几十年的发展历史。[编者按] 相似文献
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打造中国汽车服务品牌 战场从销售向服务转型 总被引:1,自引:0,他引:1
服务品牌化意识涌现
入世以后,众多外国汽车品牌涌进国内市场,疯狂蚕食国内汽车厂商不多的市场分额,如何提高品牌价值,增强品牌的感知力和亲和力,成为摆在每个国内汽车厂商眼前的首要课题。逐渐厂商开始意识到,提升品牌竞争力,不仅在于产品质量,更需要整合企业多层次全方面资源的综合优势。为全面提升自己的服务品质,各大厂商纷纷使出浑身解数大打服务牌,通用的“BuickCare别克关怀”、上海大众的“大众关爱”都是其中的佼佼者。 相似文献
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观致,—个全新的汽车品牌,早已让我们等候多时了,在今年3月日内瓦车展上,它的亮相引起了国际媒体的关注与肯定。 相似文献