全文获取类型
收费全文 | 4925篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 85篇 |
综合类 | 209篇 |
水路运输 | 4599篇 |
铁路运输 | 12篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 275篇 |
2013年 | 291篇 |
2012年 | 554篇 |
2011年 | 460篇 |
2010年 | 403篇 |
2009年 | 418篇 |
2008年 | 390篇 |
2007年 | 357篇 |
2006年 | 354篇 |
2005年 | 235篇 |
2004年 | 176篇 |
2003年 | 174篇 |
2002年 | 103篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有4934条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
基于VTS的海事信息发布系统 总被引:3,自引:0,他引:3
此文论述了建立海事信息发布系统的必要性,并结合海上交通的发展,特别是VTS的使用, 提出了海事信息发布系统的总体结构和实现方式。实际应用表明,该系统能满足海事信息化、政务化和商务化的要求。 相似文献
22.
23.
交通部1993年以第3号令发布了《中华人民共和国船舶签证管理规则》(以下简称3号令).实施十多年来.为维护水上交通秩序.加强船舶监督管理.保障船舶和人民生命财产安全起了十分重要的作用。船舶签证也是海事机关最基本、最主要的工作内容之一。随着国家对水上交通安全工作重视程度的提高和海事业务规范化的发展,3号令中的不足及给执行中带来的诸多不便也逐步显露出来。 相似文献
24.
介绍上海金山国际化工城的发展现状和前景,并通过分析化工产业发展给海运带来的机遇和变化,提出海事部门面对新形势新发展所面临的挑战,为金山海事发展规划作出构想。 相似文献
25.
26.
0前言2006年2月23日在日内瓦举行的第94届大会暨第十届海事大会上通过了一项旨在全面保障海员工作和生活条件的综合性《2006年海事劳工公约》(MARITIME LABOUR CONVENTION,2006)。公约对海员的工作条件、健康、安全、最低工作年龄、招聘录用、工作时间、船上居住条件等制定了国际统一标准,并规定:至少有30个国际劳工组织会员国,且其所属商船合计总吨位占世界商船总吨位33%以上,交存批准文件之日起12个月后该公约将开始生效。 相似文献
27.
引言扣船制度作为海事诉讼中最具特色的一项制度,同时也是海事诉讼法的重要组成部分。它以司法强制措施为手段,通过扣押船舶,以达到保护债权人利益的目的。由于船舶价值巨大,一旦被错误扣押,随之引发的利息损失、港口规费、船员工资以及因不能履行合同所造成的经济损失都相当可 相似文献
28.
29.
从绍兴内河旅游船舶的现状和管理实践出发,介绍已取得的经验,提出加快相关法规制定,推进安全管理机制建设,完善游船限航制度,建立定期汇报和联系制度,落实船员安全教育等旅游船舶安全管理的建议和对策。 相似文献
30.