铁路货运向现代物流转型的实践与思考

以南宁铁路局柳州货运中心巴马矿泉水跨区域运输物流项目为背景,从物流方案、经济分析、优势及劣势分析等方面分析物流策划方案制订过程。在铁路货运向现代物流转型实践中,提出铁路企业主动上门营销拓宽服务范围、提供物流增值活动延伸服务链条、组织跨局物流运输提升服务品质等方面的思考,对其他零散"白货"具有一定的借鉴意义。     

型号产品环境工程标准及应用分析

概述环境工程标准在型号产品中的应用情况，分析了当前环境工程标准的特点、数量及其在产品的实施中发挥的作用及存在的问题，并提出了一些建议，为今后环境工程标准的修订、完善奠定了基础，为从事该项目工作人员提供参考。     

港机箱型结构件局部失稳 成因分析及修复控制措施

介绍了港口门座起重机的葙型结构件局部失稳的原因，提出了修复及控制的措施。     

电力变压器绝缘局部放电的声发射检测原理

在分析超声波传播特性的基础上，提出对电力变压器局部放电的检测方法以及超声换能器的选择原则。     

潜艇艇员脱险与救生系统

有关潜艇艇员日常生活与潜艇执行日常任务的报道很少，关于艇员在紧急情况下撤离潜艇的技术报道就更少。一般是否有利于撤离，可根据失事现场情况分为两类：一是有利于他救的现场，此时援救来自失事潜艇之外的第三方；二是独立脱险自救的现场，此时，幸存艇员穿戴艇上的脱险设备。虽然需要按以下描述的撤离程序的事故不会发生，但以下介绍的设备系统与程式均已成功地进行过撤离演习。艇员在高强度环境下，运用脱险与救生设备和程式，进行常规训练。在阅读下述内容时，讨论艇员从任一失事潜艇上撤离时还好理解，但在事故或在对敌作战中死亡或受伤时，外部损伤情况却不可预知。这类情况可能包括火灾、大气污染及进水或油污。就潜艇而言，这类情况还可能包括艇内压力增加。     

发动机设计中的焦点问题

<正> 提高发动机效率,降低排放一直是发动机设计追求的目标。本文从1992FISITA会议论文中节选了一些研究结果,探讨了通过采用控制技术和新材料来进一步提高发动机效率的可行性。1 气门定时控制 四冲程发动机的气门重叠、进气门关闭(IVC)和排气门关闭(EVC)等3个气门定时值得研究。从理论上讲,要提高发动机的效率,必须具备下列条件:     

特殊地基处理技术在国道G318邛崃至名山高速公路中的应用

以国道G318邛崃至名山高速公路为依托,介绍特殊地基如软土、膨胀土及高液限粘性土等的治理原理和处治措施。实践表明,邛名高速公路特殊地基治理方案技术可行,可有效解决地基沉降问题,具有良好效果。     

先简支后连续梁桥设计与施工探讨

论述简支连续梁桥及其结构体系、连续构造、梁桥支承、梁桥横向整体性,探讨简支连续梁桥的结构形式、构造设计及施工工艺等,并针对相关技术问题提出设计、施工建议。     

基于J2EE的三峡-葛洲坝水利枢纽通航调度系统的设计与开发

提出了采用B／S模式和C／S模式相结合的方法，以J2EE架构进行构建三峡一葛洲坝水利枢纽通航调度系统。给出了多层结构的系统总体结构图以及各功能模块的组成，介绍了主要的功能模块开发内容，最后给出了实现界面并对实际运行进行了总结。