全文获取类型
收费全文 | 144篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 75篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 11篇 |
铁路运输 | 28篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 1篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 9篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有144条查询结果,搜索用时 265 毫秒
21.
结合河南省扶(沟)项(城)高速公路某标段路基压实施工,总结了冲击式压路机的施工工艺,对桥头高填方段、一般填方段和补强冲压段等路基的压实效果进行了试验研究。结果表明,应用冲击式压路机可得到较好的压实效果。 相似文献
22.
拳击手似的狮子车标占据在车头与车尾最显眼的位置,在阳光下熠熠生辉。这究竟是一只温顺的幼狮?还是一只凶猛的雄狮?答案即将揭晓。 相似文献
24.
25.
轨道交通是解决大城市交通拥堵的重要途径.为迎接2008年奥运会,北京于2008年前要实现约300km的轨道交通线路.在城区,由于环境的制约和城市景观的要求,线路一般设于地下,比如北京地铁1号线和2号线,包括正在建设的地铁5号线的大部分工程. 相似文献
26.
27.
近年来,沥青路面出现早期破损的难题始终困绕着广大科技工作者,其原因主要为外界气候因素、交通量、车辆超载和车辆轮胎气压增加等。围绕这类问题,国内已在路面材料设计中采用了先进的技术和科研成果,但路面结构设计方法的不完善也不同程度的暴露出不少弱点和不足,受到人们的质疑。本文将目前国内外有关长寿命沥青路面设计理念做了简要的汇总和分析,供广大工程技术人员参考。 相似文献
28.
国道主干线301绥满公路牙克石至海拉尔段公路位于大兴安岭西麓,气候严寒漫长,降温迅速。在高寒地区修建公路对路面材料的要求高。文中对SEAM沥青混合料配合比设计方法及工艺等施工技术进行总结,证明在该高寒区路段就用SEAM沥青混合料取得了良好效果。 相似文献
29.
随着高速铁路的快速发展,铁路现场信号电缆受干扰的问题愈发突出,特别是在贯通地线和信号电缆同槽铺设的桥梁区段,对铁路运输的安全造成不良影响。在考虑桥梁区段特点的基础上,针对信号电缆双端接地的情况建立加入信号电缆外皮的牵引供电系统链式网络模型,利用潮流算法进行仿真计算,通过实测数据验证模型的有效性。分析信号电缆串扰的主要来源,在所建立模型的基础上计算信号电缆受串扰产生的感应电动势,考虑贯通地线和信号电缆间距对其影响,并给出故障条件下信号电缆的适宜长度,为减少铁路信号电缆的串扰影响和其铺设方法的研究提供参考依据。 相似文献
30.
由于内蒙古地区干线公路车流量骤然猛增,部分路段超过了原设计车流量每年8%的自然增长速度,70%~80%为大型煤炭运输车辆,路面荷载及道路通行能力超出高速公路设计承载力。目前,内蒙古地区高等级公路路面仍以半刚性基层沥青路面结构为主,经过多年来对此类路面结构的施工,在施工技术方面积累了大量宝贵的经验,但也在原材料质量、沥青混合料级配控制及设备调整等方面存在不足。呼和浩特绕城高速公路与G6、G7高速公路相连接,路面承受着车流量大和荷载超重的状况。本文提出该结构类型路面结构施工中应该加强控制的关键技术,并在该项目沥青路面施工中重点加强了碎石粒径与级配控制、沥青混凝土搅拌、摊铺设备调整,生产配合比验证以及合理安排工艺等几个方面的的技术控制与管理,总结了采用的相应技术措施。 相似文献