基于各向异性测度的路面三维图像裂缝识别

为准确而完整地识别路面裂缝,提出了基于1 mm/像素的路面三维图像裂缝自动识别算法．该算法主要包括各向异性测度计算与自适应优化阈值分割、深度验证和多分辨率去噪处理3个部分．首先,针对路面图像像素特征,基于0°、45°、90°和135°四个方向的线性邻域的均值和标准差计算每个像素的各向异性测度（表征方向性的强弱）,并应用最大类间方差法确定最优阈值,将路面图像分为强方向性和弱方向性像素两类;其次,根据半径为d的正方形邻域深度均值设定阈值,用方向性强且深度低于或等于该阈值的像素形成初步的裂缝图像;最后,将裂缝图像划分为多个子块,设计去噪模板对裂缝图像进行滑动窗口去噪处理,获得最终裂缝图像．基于166幅含有各类裂缝的三维路面图像（2048×2048像素）进行测试分析,结果显示,本文算法获得了较高的准确率（均值91．57％）和召回率（均值81．29％）,最终以84．26％的F1均值优于种子识别算法（F1均值69．19％）、Canny边缘检测（F1均值8．15％）和OTSU分割（F1均值5．11％）．     

基于离散元方法的道床捣固及吹砟维护机理

为从细观上研究捣固和吹砟的维护机理,建立了离散元道砟箱数值模型,并耦合多体动力学的捣固镐模型和计算流体力学的吹砟管模型,对捣固与吹砟的作业全过程进行可视化模拟,基于离散元耦合数值模拟,对比分析了2种道床维护方法对道床扰动及作业后轨枕沉降.结果表明：吹砟作业各阶段对道床的扰动和道砟平均接触力均小于捣固,且扰动主要集中在下插阶段,吹砟作业过程中道砟颗粒速度峰值和接触应力峰值仅为捣固的37.5%和38.9%;捣固后,轨枕底部区域密实度提高了约13.6%,轨枕间上部和下部区域密实度分别降低了约21.0%和提高了约4.8%;吹砟后,轨枕底部区域密实度提高了约6.5%,轨枕间上部和下部区域密实度几乎无变化;在轨枕底部吹入碎石,吹砟作业极大地改善了轨枕底的接触状态和应力扩散,轨枕与道砟颗粒接触数增加了约243%,荷载传递更均匀;1 000次循环加载后,吹砟作业后的轨枕沉降相较捣固和未维护工况分别减少了约18.1%和44.4%.     

确定双线自动闭塞区段各种扣除系数的微机交互系统

本文提出了将计算机模拟人工与CAD技术结合在一起，通过铺画区段最大列车运行图来确定双线自动闭塞匠段各种列车扣除系数的新算法，解决了，国内现有电算方法只能孤立地确定旅客列车扣除系数的问题。文中有关铺画旅客列车、货物列车运行线，特别是计算市郊、摘挂列车轮廓方案的理论以及将区段一昼夜的全图作为一个计算整体的观点充实了现有计算机编图理论的内容。采用高级语言与微机AUTOCAD绘图软件包接口的计算软件能根据要求提供各种列车扣除系散及区段最大列车运行圈，后者在人工或计算机编制列车运行图时作为检查区段通过能力的标准尺度具有一定的现实意义。     

国际工程总承包商务报价初探

以委内瑞拉中西部铁路改造工程总承包(EPC)为例，结合工作实际，介绍国际工程商务报价资料调查、国际惯例、编制思路、工作方法、费用确定，探索国际工程总承包商务报价模式，总结经验，以期对国际工程投标报价的编制形成借鉴。     

驾车不良习惯及防范建议

车上与驾驶员聊天乘车时经常会遇到,有乘客与驾驶员闲聊,其实这是一种很不好习惯,也是一件比较危险的事情。据有关部门测试表明,开车时,驾驶员与他人谈话聊天,注意力会下降20%～70%,严重     

广州市离网分布式太阳能候车亭示范工程及应用

太阳能具有来源直接、工期短、见效快、无污染等优点。建设太阳能候车亭是一个解决供电、布线的很好方法,而且太阳能供电具有稳定、长效、无污染的特点。广州市公用公交站场管理服务中心结合本单位工作,开展了将太阳能技术引入候车亭试点建设工作,为探索低碳可持续发展做出有益的尝试。目前,离网分布式太阳能公交候车亭建设项目已完成天河区、海珠区、白云区共16座太阳能候车亭的建设工作,预计年节省用电量为2.62万度电。太阳能候车亭不仅具有公益广告原有的宣传作用,还点亮了都市、小区的夜景生活。在不需开挖电线,电缆的同时为我们的大都市添加了一处别样的风景,更是低碳交通、环保交通的必由之路。     

基于RT-Thread的港口分布式照明控制系统设计

为提高港口照明控制智能化管理水平、降低港口照明亮化设施的能耗,设计并开发一套基于RT-Thread的港口分布式照明控制系统.该系统采用光照度传感器,实现感知环境的能力;采用LoRa无线通信技术,实现远程控制灯具的能力;采用多控制机备用机制,保证系统整体可靠性;采用离散区域环境照度控制算法,降低过度照明产生的能耗.测试结...     

双壁钢围堰结构三维仿真分析

双壁钢围堰目前广泛应用于桥梁深水基础施工,具有可承受较大的围堰内外水头差,基本上不受墩位处水深的限制,构造简单,可重复利用,降低施工成本等优点.文章针对陶乐黄河大桥施工中使用的双壁钢围堰结构,采用三维仿真分析的方法对该围堰进行了整体结构分析,根据分析结果对围堰的设计进行了优化,并用于指导施工.     

基于灰色关联优势分析冻胀融沉影响因素研究

为研究含水率、干密度、冷端温度、荷载对冻胀融沉特性影响的程度，建立灰色关联分析模型，对南京地区浅表层淤泥质粘土冻胀融沉试验数据进行计算，分析了各种因素对冻胀系数、融沉系数影响程度。结果表明:影响冻胀系数、融沉系数依次都为含水率、冷端温度、干密度、荷载，证明采用灰色关联分析影响冻胀、融沉因素的显著程度是准确可行的， 是一种很好的分析方法。