改装SUNREED做方舟 双体“独家”环世界（下）

离开布宜诺斯艾利斯，Laurent一家 并没有停下航行的脚步。 按照计划，他们顶着风速60节的狂风穿越了 海峡，开始了群岛畅游的旅程。     

基于航运周期的班轮航线运力配置优化

针对航运的周期性特征,研究了处于航运上行期的多航线多船型配船与租船的联合优化问题,以及处于航运下行期的多航线多船型配船与运力闲置的联合优化问题,分别构建了混合整数规划模型,基于模型特点开发了相应的模拟退火算法,通过小规模问题实验确定了模型与算法参数,并通过与Lingo最优解的对比,显示了模型及算法的有效性;同时,现实规模问题的算例分析进一步验证了算法的实用性.     

功率管理系统在耙吸挖泥船中的应用

随着耙吸挖泥船舱容的增大,装机容量也随之增大。同时,耙吸挖泥船有多种工况,各种工况下消耗的功率差异较大。功率管理系统PMS的应用不仅可以提高挖泥的自动化程度,还可以提高设备的利用率,进一步达到节能减排的效果。     

自航绞吸挖泥船“天鲲号”电力驱动系统冗余设计

绞吸挖泥船具有沙(土、岩石)挖掘、泥浆输送等功能,具有较高的施工效率和适应性,是疏浚工程应用最广泛的工程船舶之一。近年来,为了适应国际化的节能和环保发展趋势,电力驱动已经表现的越来越重要。但是绞吸挖泥船本身具有疏浚设备多、施工工况复杂等特点,所以要求电力系统在完成基本功能的同时,提高冗余性能是非常关键的。优化的冗余设计,在节约造船成本、方便船舱布置的同时,可以更加简捷、有效地实现全船动力设备的电力分配与控制。     

踏浪扬征帆

风浪何惧!身体倾斜四十五度，直挂红帆，踏浪而行，碧海之中较高下!2011年1月23-29日，每年一届的劳力士迈阿密奥运级别帆船赛按例在比斯坎湾的风浪中如期举行。     

水上用品系列挺上小产品

细节决定品质，游艇生活中的许多小细节也是值得关注之处。尤其是这一类实用小产品，看似微不足道，其实能帮上大忙。     

游艇提案初现全国“两会”

继中南海将目光投向游艇之后，这项产业的前景随之也得到了更多的关注——2010年3月4日，在全国“两会”上，海南省的全国政协委员们联名向大会提交了一份提案，呼吁国家有关部门破除政策壁垒，促进我国游艇产业的发展。这是“游艇”问题首次在全国“两会”上被提出，也使得该产业相关政策制度的完善问题被正式提上日程。     

改装SUNREEF做方舟双体“独家”环世界（上）

对于中国人而言，Laurent Bourgnon的举动似乎不可思议——带着不懂航海的妻子、分别才满14岁、11岁、7岁和3岁的孩子，驾驶着动力艇环游世界。但恰恰乐从中来。适合家庭出航的游艇的挑选和改装，让孩子们在晕船的感觉中完成功课，潜水时与巨大的海龟亲密接触，起航时宽吻海豚的相送……     

航行中如何获取天气信息

天气情况对于航海而言至关重要。对天气了解的越多，越容易在航行中做出精确的判断。收集足够的天气预报信息就是了解天气情况的一个重要手段。那么在航行中都有哪些方式可以收集和了解到最新的天气预报信息呢？     

船舶高压岸电系统组成及相关短路研究

<正>国际海事组织IMO海洋环境委员会MEPC58在2008年10月提出一系列船舶减排目标、标准和计划,体现了IMO对环境保护的关注。为了保护港口环境,对靠港船舶,欧盟和美国部分州已制定针对低硫燃油等的相关规定;同时为了减少靠