JQ610型微型客车通过鉴定

江苏省国营靖江汽车修造厂设计、制造的JQ610型微型客车,于1986年9月12日通过省级鉴定。JQ610型微型客车采用HH111A型汽车三类底盘,装用日本2G24型汽油机。该车结构新颖,造形美观,性能良好,安全可靠。该车可作为机关、企事业单位的公用     

哈市道路春融期大面积翻浆的原因及防治措施的探讨

本文简要介绍哈尔滨市今春道路出现历史上大面积翻浆的主客观原因及新特点和尽快解决的办法。     

城市轨道交通BT(建设-移交)项目风险分担研究

合理地分担风险,确定风险因素承担的主体,是城市轨道交通BT(建设-移交)项目成功的关键.在已有研究的基础上,建立了城市轨道交通BT项目的风险因素集,基于风险分担原则建立了风险分担影响因素的理论模型,并提出了城市轨道交通BT项目风险分担框架.基于风险分担影响因素的理论模型和风险分担框架,将风险因素在BT主办方、BT承办方和BT项目双方间进行了分担,得到了风险分配矩阵.明确了风险因素的责任方,有利于相关责任方确定工作重点.     

富水砂层中盾构隧道联络通道施工技术

在富水砂层中进行联络通道施工,施工难度和风险很大,为提高围岩稳定性、减小施工对周围环境的影响,通过对常用的降水、冷冻、旋喷和注浆等地层加固方法进行技术和经济方面的对比,最终选择了注浆和降水相结合的加固方案。在联络通道施工中采取了洞内超前预注浆、洞外地表管井降水以及洞内轻型井点降水的加固方案,在水仓基坑施工中采取了周边小导管注浆以及坑内轻型井点降水的加固方案。施工过程中对隧道和地表变形进行了监测,由监测结果可知,开挖引起的隧道和地表变形均较小,说明采取的超前预注浆和洞内外降水措施是安全可靠的,可以有效降低联络通道的施工风险。     

环境导向的城市交通分配模型综述

交通分配是智能交通诱导和控制的重要理论依据，研究基于因素的城市交通分配模型极具理论价值和实际意义。考虑环境因素的交通配流问题还刚刚起步，无论是模型的构建还是算法的设计与改进都仍有待于进一步的研究和探讨。系统地综述了目前国内外基于环境因素的交通分配的典型模型和算法，并提出其今后需要改进和发展的方向。     

提高船舶柴油机换气质量的管理策略

本文主要就提高柴油机的换气质量,促进船舶节能减排问题,阐述了船舶轮机管理的相关对策.     

高职航海类课程教学改革探索与实践

课程教学改革,是航海职业教育内涵发展的重要组成部分。文章结合参加福建省级职业院校教师教学能力的实践,以《船舶结构与货运》为例,探讨了高职航海类课程改革举措。针对学情,通过课程内容重构和教学方法改革,激发学生的学习积极性,建立“以学生为主体”互动式教学模式,探索“一门一色”的课程教学方案。     

大连海事大学2008~2009年就业工作分析

全面分析大连海事大学2008--2009年就业工作情况,在总结近两年学校毕业生就业工作采取的有效措施的基础上,深入探讨目前学校毕业生就业工作存在的主要问题及产生原因,并提出进一步加强毕业生就业工作的建议。     

汽轮机和燃气轮机结合在船舶上的应用前景

汽轮机与燃气轮机是一种符合绿色环保要求的动力装置,它们的单机功率大,工作过程连续稳定,保养检修工作量小,使用管理方便。汽轮机与燃气轮机的强强联合,将为船舶动力装置功率超大化开拓更广阔的前景。     

重载铁路线路设备智能运维关键技术研究北大核心

重载铁路线路设备运维中汇集了大量检测监测数据,融合应用多源大数据分析,研究建立线路设备可视化全寿命周期管理和智能运维决策技术是实现重载线路设备智能运维需解决的关键技术问题之一。本文以朔黄铁路线路设备运维为背景,应用BIM、GIS等技术,将设备履历、状态、维修情况、病害等信息进行“一张图”融合,研究桥隧BIM+GIS融合以及轻量化技术;对比常用大数据分析方法的特点,提出基于结构仿真+大数据分析的智能运维决策方法研究思路,并以轨道结构状态评估为例,建立了基于模糊层次分析的状态评价方法。