液化气船C型液罐有限元分析

液化气船液罐设计的主要内容是确定液罐的结构形式和尺度。利用ANSYS有限元软件,对3170m3的半冷半压式液化气船的双联C型圆筒液罐进行三维有限元分析。建立了液罐有限元三维结构模型,划分网格和加载载荷后,在一定液罐壳厚度下进行有限元数值计算,得出了液罐各部位变形分布云图和应力分布云图,提高了液罐的设计效率。     

航海人才流失现状与对策思考

对近年来我国航海人才流失情况进行了调查与汇总,分析航海人才流失的原因,从尽快完善海员立法、重视船员薪酬调整、加强企业文化建设、重视海员职业发展、完善管理规章制度等方面,对减少航海人才流失提出对策。     

掺加芳纶纤维对桥隧修补混凝土干缩性能的影响

针对铁路路线中桥隧建筑物容易产生干缩开裂的问题展开讨论,研究了掺加芳纶纤维对修补混凝土干缩性能的影响。通过分析试验数据,发现掺加适量的芳纶纤维,可以有效减小水泥混凝土的干缩率。初步探讨了芳纶纤维减小水泥混凝土干缩率的机理。     

我国航海类专业毕业生在船服务过程中的问题探析

总结我国航海类专业毕业生就业模式及在船服务的成效与不足,分析我国航海类专业毕业生就业模式及在船服务期的变化,借鉴国外航海类专业毕业生就业模式及在船服务政策,提出促进我国航海类专业毕业生在船服务工作的对策与建议。     

基于LabView的动力电池BMS测试系统的研究

文章所设计的测试系统是利用LabVIEW作为系统的监控平台,通过与周立功USB-CAN设备的结合,将电池系统的数据进行信号采集、存储和显示。经过对采集数据的处理,实现电池的监控与预警功能。系统利用采集板对电池进行数据采集,以期利用LabVIEW搭建适用于教学演示的动力电池BMS实验系统。系统通过完善VI结构,优化数据处理,将电池管理系统的监控数据更直观地显示在上位机界面中。     

广州地铁一号线列车蓄电池现状分析

文章分析铅酸蓄电池和进口镍镉蓄电池的性能,以广州地铁一号线列车投入运营以来蓄电池的相关数据为依托,提出以国产铅酸蓄电池代替进口蓄电池的建议。     

基于价值链的施工项目盈利技术研究

运用价值链分析方法,从目标成本规划入手,分析了目标成本规划系统的链接,进而对施工项目价值链各个环节进行了分析,并针对施工项目价值链环节的作业活动提出了通过价值链联盟获利的措施。     

电动车用磁耦合谐振式无线充电系统的电路模型设计

文章主要从磁耦合谐振原理出发,通过对电动汽车的使用环境考量而设计出的电动车用磁耦合谐振式无线充电系统的教学演示模型。在通过对系统的发射端、接收端、数据收集部分进行设计与分析,可实现直接将220V的系统电源,通过磁耦合谐振效应传递到负载,最终在接收端接收能量。系统最终可在传输距离为10cm的情况下,实现1kW功率的传输,并可通过显示屏直观演示功率效率变化情况等。     

直线电机车辆集电靴靴臂绝缘方案

针对广州地铁6号线直线电机车辆原设计中没有对集电靴靴臂进行绝缘处理的问题,综合考虑6号线车辆基本技术条件和车辆限界等因素,提出了在集电靴靴臂表面刷涂绝缘磁漆进行绝缘处理的方案。通过对所选TJ1357-6H级晾干型表面绝缘磁漆性能参数的分析,并制作样本对绝缘漆的厚度、绝缘性能和附着力进行测试,最终形成了可执行的方案。目前,广州地铁根据该方案的思路已完成了6号线车辆集电靴靴臂绝缘改造,运用效果良好。     

大连海事大学2010届毕业生就业情况的调查分析

在对大连海事大学2010届毕业生就业基本情况进行调查的基础上,深入分析毕业生就业过程中存在的问题,并从社会、学校、用人单位、毕业生等几方面探讨产生问题的原因,从而为寻求进一步解决对策提供参考。