试论基层站段物资管理改革

本文是吸取企业物资供应传统管理行之有效的经验和先进企业之所长，针对铁路局基层单位的特点，从管理现代化的五个方面对铁路基层站段物资工作的管理模式进行探讨，主导思想是：从人才培养抓起，夯实基础工作，开发信息资源，发展电子计算机的应用，从转换经营机制入手，在管理组织合理化的基础上，运用现代化管理方法和手段，建立具有普遍意义的现代化管理模式。     

沙坝水库大桥桥墩辅助桩水上平台钻孔灌注桩施工新工艺

沙坝水库大桥桥位受工程地质状况制约，6＃、7＃墩基础桩长且位深水中，施工难度较高，工期紧。施工采取了辅助钢管桩平台进行钻孔灌注桩施工，效果良好，既为下步工序快速衔接创造了条件，又取得了良好的经济效益。     

Mss50-1800移动模架海水预压试验

青岛海湾大桥第八合同段利用移动模架进行箱梁现浇施工,为了消除Mss50-1800下行式移动模架施工结构的非弹性变形和正确设置预拱度,采用砂袋配合海水进行预压,有效地保证了施工质量.     

湖沥青改性AC-20C沥青混合料在涪南高速公路应用研究

本文结合重庆涪南高速沥青路面工程,进行了湖沥青改性沥青混合料在重庆地区高速公路路面工程中面层的应用研究。研究中为降低湖沥青改性沥青加工难度和确保湖沥青中面层的工程质量,采取了取消软化点指标和增加湖沥青改性与NS复合改性方案,以弥补湖沥青改性混合料高温稳定性差,抗车辙能力弱等缺点,对25％掺量的TLA湖沥青AC-20C进行了配合比设计及路用性能研究,并进行了试验路验证,为重庆地区湖沥青改性应用于路面工程提供了技术支持。     

玻璃纤维增强浇筑式沥青混凝土性能试验研究

针对浇筑式沥青混凝土高温稳定性相对较弱的缺点,将不同长度的玻璃纤维按不同掺量添加到浇筑式沥青混凝土中进行试验,以确定玻璃纤维的种类和最佳掺量.试验结果表明,玻璃纤维增强浇筑式沥青混凝土复合材料流动性能满足施工要求,高温性能得到改善,且低温性能得到较大提升.     

适应市场变革优化物资采购供应体系

基于成本最低原则,通过对公司的外部环境、内部经营现状的分析,探讨如何优化物资采购、供应体系,建立低成本的物资采购供应模式.     

重庆鱼嘴长江大桥北锚深基坑开挖施工技术介绍

介绍重庆鱼嘴长江大桥北锚锭40 m深基坑爆破、开挖施工,着重介绍25 m以下钻爆施工。     

基于概率的钢桥焊接构件疲劳养护策略优化方法

将线弹性断裂力学、结构可靠度理论与全寿命成本分析法相结合,提出基于概率的钢桥焊接构件疲劳养护策略优化分析方法。根据钢桥焊接构件疲劳裂纹的尺寸,采用分级维修策略,根据全寿命思想将养护费用分为检测费用、维修费用和失效费用;基于构件的需检、维修和失效概率,以构件满足最小允许可靠度的养护总费用最小为优化目标,进行养护策略优化分析。对某悬索桥钢箱梁横向加劲肋疲劳养护策略优化分析的结果表明,检测费用对最优检测维修时刻的影响最明显;检测费用增大,最优检测维修时刻推迟;维修费用增大,最优检测维修时刻提前;折现率能改变总费用的值;当失效概率很小时,失效费用增大对最优检测维修时刻影响不大。提出的养护策略优化方法简单实用,可操作性强,可用于类似钢结构的养护优化。     

基于COMSOL多层材料吸声覆盖层的吸声特性分析

针对圆柱形空腔吸声覆盖层低频吸声性能比较差,建立多层材料圆柱形空腔结构覆盖层的COMSOL有限元模型,通过采用波导有限元-传递矩阵法对有限元模型的验证并对其进行吸声特性数值仿真分析。结果表明：理论计算与数值仿真的曲线趋势大致吻合则该有限元模型有效;多层材料吸声覆盖层低频吸声特性明显优于单层材料吸声覆盖层,并且采用不同穿孔率、损耗因子、杨氏模量等参数的变化分析了各种参数的变化对吸声系数曲线的影响,为下一步的声学优化提供了具体指导。     

牺牲阳极导电砂浆对破损环氧钢筋的阴极保护效果研究

针对海工结构使用环氧钢筋破损修复难的问题，利用牺牲阳极复合导电砂浆阴极保护技术，研究导电砂浆电阻率随龄期的变化趋势，以及在导电砂浆中牺牲阳极对不同破损率的环氧钢筋阴极保护效果，包括保护电位、发射电流、钢筋表观变化等，并结合牺牲阳极状态变化的数据评估其使用寿命。结果表明，此牺牲阳极导电砂浆对破损环氧钢筋均有保护效果，且钢筋破损率越低，体系中的保护电流达到平衡的时间就越短；此牺牲阳极砂浆对破损率小于10%的环氧钢筋保护时间长达53 a。