基于人类命运共同体的集装箱海运业发展前景展望

正2017年是集装箱海运业的复苏年。Alphaliner发布的统计数据显示,截至2017年第三季度,世界排名前16位的集装箱班轮运输公司中,除现代商船外,其他15家均实现盈利。预计2017年集装箱海运业将一扫2016年的阴霾,实现整体复苏。2017年10月,麦肯锡发布研究报告Container Shipping:The Next 50 Years,其对集装箱海运业发展前景的预测     

错峰通勤对疾病传播的影响 ——以上海为例

为遏制疾病传播，错峰交通的政策被提出.本文旨在验证错峰通勤能否以及多大程度上能够发挥作用.以上海为例，基于手机数据反映人口实际通勤现状，用多代理人模拟方法模拟疾病的传播，考察不同错峰通勤策略的影响.研究发现：错峰通勤增强了人员流动性，反而会加快疾病的传播，错峰率越大，传播越快；早上班人群被感染的比例略低于晚上班人群；个人的通勤距离越长，家和工作地离市中心越近，越可能成为易感者和易播者.     

试析减少信号机故障的方法

分析了信号机易发生的几种故障,并提出解决方案。     

一种MIS设计与开发的工程化方法

在比较现有MIXS设计与开发方法的基础上，热电厂出了一种新的MIS（Management information System，管理信息系统）设计与开发方法-工程化方法，详细论述了该方法的特点，在实际项目“大连钢铁集团信息化建设”的设计开发过程中，充分利用了工程化方法这一新的MIS开发与实施方法，并获得成功。     

某型柴油机涡轮增压器换型配机方案分析

文章以某型采用串联增压系统的柴油机为研究对象,研究当其中一台涡轮增压器损坏后,采取换型配机方案的可行性。经过配机试验,表明可以取得良好效果。     

主机遥控在车钟不一致的情况下是否可以进行控制位置转换的探讨

主机遥控是船舶自动化系统的一个重要组成部分,随着现代船舶技术的发展,装设主机遥控的船舶也在逐年增多。文中从主机遥控满足公约、规范的角度出发,分析了在实际检验中出现车钟不一致的而进行控制位置的转换的可行性,为公约的理解和主机遥控的开发应用提供了帮助。     

联合风场作用下车桥系统风荷载数值分析

为确定车速和风速对高速铁路桥梁车桥系统风荷载的影响,以兰新第2双线铁路32m简支箱梁和CRH2型高速列车为对象,采用Star CCM+软件建立列车和桥梁的全尺寸模型,分别对列车风场和联合风场中的车桥系统进行模拟,分析车辆风荷载和桥梁风荷载随车速和风速的变化规律。结果表明:列车风场中,随着车速的增加,车辆的侧力逐渐增大,头车和尾车的升力逐渐减小,力矩逐渐增大,桥梁的侧力、升力和力矩逐渐增大,但数值均较小;联合风场中,随着车速的增加,头车的侧力和力矩逐渐增大,尾车的升力和力矩逐渐减小,桥梁风荷载与车速的相关性相对较弱;随着风速的增加,列车的侧力和力矩逐渐增大,头车的升力先增大后减小,尾车的升力先减小后增大,桥梁的侧力和力矩逐渐增加,升力先减小后增大。     

潜艇喷流流场数值模拟研究

采用数值求解RANS方程的计算方法,结合κ-ω湍流模型,模拟了潜艇模型在指挥台围壳开孔喷流后的流场和水动力.喷流孔布置在指挥台围壳的根部.详细比较了喷流孔位置、尺度、流量等要素对于潜艇流场和水动力的影响.计算给出了桨盘面无量纲速度、不均匀度系数u△、喷流孔附近的速度矢量分布以及喷流孔后的迹线.从涡量的角度初步探讨了喷流改善尾流场的机理.计算结果表明,喷流作为一种主动的流动控制手段可以有效改善潜艇流场品质,喷流流量是影响潜艇流场和水动力的最主要的因素,喷流孔流量与尺度最优值的选择要综合考虑水动力性能的变化.     

我国二三线城市轨道交通现状及发展趋势分析

城镇化进程的加快使我国二三线城市数量快速增加,人口及交通压力使其对城轨交通建设产生迫切需求。公共交通出行比、城市规模、经济条件以及交通特征与一线城市的差异要求二三线城市立足实际,选择与其相匹配的城轨交通制式。综合分析地铁、轻轨和单轨特征,采用单轨并将其纳入APM制式,实现个人捷运系统的同时改进单轨制式中的换乘问题,减小体量并降低成本是目前二三线城市轨道交通建设的一大发展趋势。     

列车对周围地面及建筑物振动影响的试验研究

通过铁路桥梁和铁路线路附近的两次现场试验,研究列车对周围地面和邻近建筑物的振动影响。实验结果表明,无论是作为桥墩的点振源,还是作为线路的线振源,铁路附近地面环境和建筑物地板的振动均随列车速度的提高而增大,随距线路的距离增加而减小,但在距线路一定的距离存在着一个振动放大区。对于多层建筑物,较高楼层的振动大,轴重大的列车引起的振动较大;实测铁路附近的楼房地板振动很大,已经超过了我国环境振动控制标准的规定。