数字三维技术综合利用初探——以增城大剧院为例

不同的数字三维技术软件有着各自的优势与短板,单靠一两种技术远不能满足复杂建筑设计领域的需求,必须综合利用多种数字三维技术,并与传统软件体系相结合才能达到理想的效果.本文通过剖析增城大剧院设计中的数字三维技术实践探讨这一课题,研究数字三维技术在综合利用过程中存在的主要问题,思考如何扬长避短,充分发挥数字三维技术在解决复杂空间、特殊形体及整合技术方面的优势.     

压燃式发动机气缸中空气运动的研究

简介 在拖动的柴油机中三维空间的空气运动已经用热线风速仪来研究。用三探针定向技术求得测量点上的三个速度分量。探针在高压高温风洞中标定。研究的变量是发动机的速度、气阀的导气屏(包角和方位)和压缩比。在压缩期间的初始阶段观测到刚体型运动,而复合涡流型运动在更后的阶段才占优势。     

第十五届国际内燃机会议消息

<正>第十五届国际内燃机会议将于1983年6月13日至17日在法国巴黎召开。学术规划委员会 将在1982年4月进行论文评选。征集论文的主要内容有: 柴油机:极高比功率发动机;降低总燃料经济性的发动机另部件和系统的优化设计;环 境因素对发动机设计和使用的影响;以及发动机设计和研制进展方面的论文,包括新发动 机、另部件的改进、使用维修经验和未来的燃料。     

沥青路面质量控制过程中取样方法的采用

沥青路面QC/QA体系中,承包商负责沥青路面质量控制(QC)体系,业主进行质量保证试验,用以检验承包商质量控制结果的准确性。选择科学合理的取样方法能够使检测结果与实际情况更为接近,从而更有说服力。对随机取样法进行了介绍,并提出在沥青路面施工质量控制中应该采用分层随机取样法取样检测。     

电动车用锂离子蓄电池原材料碳酸锂的生产技术及市场

未来电动汽车锂离子蓄电池中,目前在应用的有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂锂离子蓄电池。而这三种正极材料都是以碳酸锂为原材料制成。如钴酸锂是由电池级的碳酸锂（Li2CO3）和四氧化三钴（CO3O4）合成。磷酸铁锂是由草酸亚铁（FeC2O4）和碳酸锂、磷酸氢二氨（（NH4）2HPO4）按一定比例合成。而锰酸锂由碳酸锂和二氧化锰（MnO2）合成。这三种蓄电池正极材料都用碳酸锂作为原材料。碳酸锂由矿产资源提炼而成,在自然界中储量有限,具有极强的地域性和稀缺性,属于稀缺资源。碳酸锂是锂盐工业的基础原料,不仅可以直接使用,还可以作为原料制备各种附加值高的锂盐及其化合物。     

多文件多窗口数据输入屏的设计与实现

论述了多文件多窗口数据输入屏的设计与实现，详细讨论了设计安排多窗口数据输入屏中可能出现的所有事件。     

高增压直喷式柴油机发展研究的课题

本文说明缸径105毫米至185毫米的6种直喷式高功率柴油机发展工作的技术成果。 采用涡流型燃烧系统能降低喷油装置承受的负荷。高增压发动机与同样尺寸的自然进气发动机相比,其涡流比必须选在较高的水平上,以补偿由于气阀凹坑引起的涡流削弱。其结果,使发动机对涡流比和喷油定时的敏感程度降低。随着缸径的增加,最佳涡流比变低,燃烧室的凹穴必须从深型变为浅型,而喷咀的孔数需增加。因此,涡流型燃烧系统对于缸径在180毫米以下的发动机更为有利。     

高精度智能温控系统的设计与实现

设计了一种嵌入式高精度智能温控系统.采用智能控制方法,应用Visual Basic6.0(中文版)配合PLC梯形语言,使用PC机,PLC,变送器,温度传感器组成的硬件系统实现了温度智能控制.结合外界条件,不断摸索参数,通过反复实验,使该系统达到了升温较快,无超调量,控温精度为250℃±0.2℃的要求.     

多用户环境下的程序设计

分析了在多用户环境下开发应用程序时，处理记录加锁与错误捕捉的必要性，给出了解决这些问题的方法。     

MET涡轮增压器的高性能后弯叶片压气机的发展

三菱重工至今在其MET废气涡轮增压器上使用的是径向直叶片压气机。虽然,径向直叶片压气机的性能是良好的,就象用于MET-S和更先进的MET-SA增压器上那样,最大效率高达85％,但是,其固有的缺点是喘振点和最大效率点非常接近。由于需要考虑安全系数,以便避免喘振,故实际的工作点变得比最大效率点约低3-4％。 通过比较表明,后弯叶片压气机的优点是,它能限制其效率偏离最大效率点并留有较大的喘振安全系数,从而使实际工作点的效率相应地得到了提高。 为此,三菱重工最近设计了增压器的高性能后弯叶片压气机,其最大压比高达4.0。