无舱盖集装箱船货舱强度研究

无盖集装箱船在货舱满载工况下的货舱强度是这种新型船舶结构设计的关键，本文通过１０００箱无舱盖集装箱船货舱强度的研究表明，只要考虑到这种船舶的受力特点，通过精心设计计算，无舱盖集装箱船的货舱结构是能满足强度要求的。就结构而言，设计和制造这种无舱盖集装箱无特别的困难。     

船舶轴转速报警故障判断及分析

船舶右主机控制系统PCP面板显示轴转速故障报警,而机旁和远程控制系统转速显示仪表指示正常。针对这一现象,文章分析了该船控制系统轴转速信号测量和报警电路原理,逐步排查故障原因,最终成功修复。     

双层城市客车楼梯结构设计方案

以双层城市客车为基体,介绍了国内双层城市客车的楼梯结构,详细阐述了两种主流楼梯结构的设计方案。     

OSID火灾探测新型技术及 在城市轨道交通中的应用

分析城市轨道交通行业的高大开放空间火灾探测的现状,指出传统火灾探测器的不足,详细阐述高大开放空间成像探测器(OSID)的工作原理和关键技术。OSID采用双波粒子检测、感光元件光学成像、预对准光学成像等多项先进技术,而且支持多发射器-单接收器。将OSID与线型光束感烟火灾探测器和吸气式感烟火灾探测器进行对比,指出OSID的主要优缺点。给出OSID在民用领域和城市轨道交通领域的典型应用,OSID可为城市轨道交通领域的火灾探测提供参考。     

三缸发动机分解摩擦功试验研究

论文主要研究三缸发动机分解摩擦功试验的测量方法,对三缸发动机分解摩擦功的测量流程以及测量结果的有效性进行分析对比,以此来达到分解摩擦功试验的试验目的,为三缸发动机的降摩擦节油设计提供有效方向;此次试验研究主要从电力测功机测量精度标定、零部件摩擦损失功测量方式及注意事项等方面进行研究分析并给出试验结果。     

淮南到南昌煤浆管道机会研究

本文介绍了江西省的煤炭生产和消费情况,分析两淮矿区的煤炭情况,并初步介绍了管道输煤技术流程、优势、管径及输送能力,初步设想了从淮南输送10.0Mt煤炭到达南昌的线路、泵站布设等,并简要介绍了永久占地、取水量等,认为管道输煤技术方式是对铁路输煤的有益补充。     

运输企业节能三管齐下

对运输企业来说，节能减排不纯粹是一项技术工作．而是一项长期的系统性的管理工作．它包含着经营、技术．管理等各种物质要素和上至最高领导下至普通员工各层面的人为因素，其成效好坏能体现出企业的综合管理素质。笔者认为．抓节能减排，必须经营、技术、经济三管齐下，共同着力。