对当前监理工作的几点思考

监理单位是专业化、社会化的中介服务机构，受业主的委托，以自身的专业技术、管理技术有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资，公正地管理合同，使工程建设项目的目标得以最优实现。监理制度在西方已有较长的发展历史，并已成熟完善。《FIDIC土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用，对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定，     

外版航海图书资料及其使用

重点介绍英版、美版、日版和澳版航海图书资料反其出版机构、发行情况等，叙述了外版纸质航海图书资料和电子海图的使用和改正的方法以及应该注意的问题等。     

大连海事大学在大连迪施建立实习基地

2005年11月15日，大连海事大学大连迪施船有限公司实习基地正式成立。大连迪施是中远船务集团内一家重要的专业化修造船配套企业，公司应用英国迪施国际有限公司的专业工艺，对船用柴油机重要零部件进行新造、翻新、修理，公司经营生产规模不断扩大，效益逐年提高。大连海事大学轮机工程专业和大连迪施的船用柴油机专业修理、翻新有着极强的相关性和共用性，双方有着很大的互补性和协作性。在确立全面合作关系和建立教学实习基地的基础上，双方将进一步在技术咨询、科研开发、人员培训和人才聘用等方面开展全面合作，实现产学研结合，共同发展。     

突破人才瓶颈中资车企有动力无效力？

毕业于某名牌大学汽车制造专业的吴先生一下子被几家汽车公司相中,你争我夺成了拉郎配,使其它专业的求职者羡慕不已。这是春节前发生在上海举行的一场大型人才招聘会上真实的一幕。车业陷入"人才瓶颈" 近几年,由于汽车产业的持续发展,有关汽车研发、制造、销售等方面的人才已经成为职场的"新宠"。除了以上三类基础人才外,汽车贸易、招商引资、     

基于PLC的船用锅炉模拟器的开发

为解决航海教育中船用锅炉操作培训问题，开发了基于PLC的船用锅炉模拟器。此文阐述了该种模拟器的工作原理。硬件设计和软件开发，都有效地代替真实锅炉进行操作培训。     

略论海峡两岸航海人文素质教育

论证了2l世纪海峡两岸航运科技管理人才加强航海人素质教育的重要作用，阐明了构建海峡两岸航海人素质教育学科群的必要性与可能性，并对其共同的基础、内容与规范进行了理论界定。     

孤帆环航第一华人

美籍华人翁以煊先生于1998年12月14日从美国旧金山出发,途经北美洲、南美洲、大洋洲、非洲,穿越太平洋、大西洋、印度洋,绕过合恩角、好望角、鲁汶角、塔斯马尼亚西南角、斯图尔特岛西南角(航海家心目中最富挑战性的五大角),2002年4月9日到达新西兰首府惠灵顿为终点,共到达26个国家,登上过百余个岛屿,航程5.4万公里(31200多海里),历时3年半。这位祖籍北京的年轻人征服海洋的重大消息,在中华大地引起强烈反响。2001年4月起国内就有过报道。9月初他回到出生地北京。9月24日,翁先生在北京远洋大厦作了一场《孤帆环球航海及其产业——“信天翁”之梦》的报告,笔者有幸亲临现场聆听,并了解到他环球航行的内幕。     

热烈祝贺我院香远航训中心隆重成立

2005年6月19日，青岛远洋船员学院“香远航洲中心”举行隆重落成典礼，该中心由中远（香港）航运公司捐资600万元人民币兴建，主要用于航海类驾驶专业系统模拟训练。该中心的成立显示了我院校企合作办学的丰硕成果。     

阅读海州

海州是朝鲜西南部靠近黄海一侧的港口小城。我因航海行船多次到过这个港口。浮光掠影看海州，还不能说有较深的印象，只能客观地看到哪说到哪。