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建立废气透平机、调速器、同步发电机、励磁系统以及负载的数学模型,提出适用于废气透平机调速系统的前馈PID控制策略。在MATLAB/Simulink环境下,建立各个系统的仿真模型并整合成废气透平发电机组的整体模型,并对整体机组模型进行仿真。结果表明,前馈与PID相结合的控制方式可有效改善同步发电机频率调整的动态特性。系统在突加、突减负荷条件下,满足《钢质海船入级规范2015》中对发电机调速的要求,同时也在实船测试数据的范围内,从而可以证明所建数学模型的正确性。最后,通过SUPERSIMS仿真平台和Visual C++可视化编程,研制出船舶透平发电机系统仿真器,并应用于学员训练与实际教学中。 相似文献
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康明斯公司继续对废热透平膨胀机进行开发,并对样机进行试验以提高涡轮增压器效率。 相似文献
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涡轮空气动力测功装置 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种涡轮空气动力测功装置。该装置能进行涡轮全进气和部分进气的特性民能同时直接测出压气机吸收的涡轮功与涡轮增压器的摩擦损失功,由于在压气进口采用压缩空气加载,出口采用了挡气环节流,因而大大拓宽了涡轮的测功范围。 相似文献
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本文对该轮主机透平故障的产生、处理、应急运行主机消除故障进行了全面的介绍,对其他船舶处理类似故障有一定的参考价值。 相似文献
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