市领导节前走访慰问公交一线员工

2月1日，市长王伟成、副市长朱晓敏一行来到客运中心站，亲切慰问奋战在春运一线的公交员工，向他们送上了新春的美好祝福。在B22路站台，王伟成对站台发车秩序井然．乘客候车、乘车有序表示满意。王市长在听完集团公司总经理、党委书记蔡健臣对公交春运情况的汇报后，他希望公交要继续加强管理.     

高速铁路TRN高程网高差定权新方法研究

介绍了高速铁路无砟轨道 TRN高程网的精度评定方法,提出利用回归分析模型构造 TRN 高程网相邻两TRP间高差的权函数,这是一种有别于传统经验定权的动态定权法.在某高速铁路试验场通过仿真试验将该动态定权法应用于 TRN高程网的精度评定,并与应用传统定权方法评定结果进行对比,分析结果表明:用该定权方法评定的精度优于经验定权法评定的精度,且只有当相邻 TRP 高差较差≤0.4 mm时,才能达到精度要求.     

海盗人道主义反应计划署：新海盗电影全球范围内提升海员形象

新好莱坞大片《菲利浦斯船长》在全球首映，海盗人道主义反应计划署MPHRP提醒看电影的人们，电影是基于一个与现实海员相关的真实故事。     

基于联合仿真的多级等推力液压缸研究

对多级等推力液压缸的原理进行说明,并采用基于ADAMS与Matlab/Simulink联合仿真方案对其进行仿真,通过把建好的虚拟样机导入到ADAMS建立动力学模型,同时针对多级等推力液压缸内部容腔进行数学建模,从而模拟出内部的液压流动,并利用Matlab/Simulink根据数学模型建立起液压模型,通过ADAMS与Matlab的接口对多级等推力液压缸进行联合仿真.     

复合曲线上任一点坐标的计算方法

通过高速公路测量施工实践,介绍了一种计算复合曲线上任意一点坐标的有效方法,简化了复合曲线上任一点坐标的放样,提高了放样效率,并通过实例进行了验证。     

微波、红外再生沥青混合料路用性能研究

微波加热和红外加热现已逐渐应用到高等级公路沥青混凝土路面养护和维修中。为了评价沥青混凝土路面在微波加热和红外加热下的各项性能,通过试验研究,系统分析了微波加热沥青混合料和红外加热沥青混合料的路用性能,包括高温变形特性、低温抗裂性、水稳性和抗疲劳特性试验。结果表明:微波加热沥青混合料具有较红外加热和普通密级配沥青混凝土更好的路用性能,可以改善沥青混凝土路面使用品质,具有较好的经济和社会效益,在沥青混凝土路面维修中的应用前景十分看好。     

公路环境景观敏感度的分析、计算及其应用

公路环境景观敏感度是公路周围环境景观被人们所注意到的程度的量度，公路作为一种人工带状结构物修建于自然环境之中后，便成为环境景观的有机组成部分。如何科学、客观地评价与公路相关的环境景观，是影响公路设计及路线方案比选的一个重要指标，也是环境景观设计的本依据。因此，根据相关领域的研究成果，对公路环境景观敏感度进行分析与计算。     

文化适应:国际营销的"门坎"

我国已成为WTO的正式成员,这意味着将会有更多的企业跨出国门,走出去参与国际市场竞争.而国际营销活动中,文化环境是一个极其重要而又容易被忽视的因素,文化差异往往成为国际贸易的无形壁垒.所谓文化环境,是指人类在社会历史发展过程中所创造的精神财富的总和.其中,对国际营销影响较大的有语言、宗教、审美观、价值观、教育和风俗习惯等.文化适应就是通过对目标市场文化环境的了解,在国际营销活动中充分考虑其文化特点,避免与当地的文化传统、宗教禁忌相冲突.现代国际营销以消费者需求为核心并十分强调沟通,而文化适应则是充分满足消费者需求并有效沟通的前提,因此我们称之为国际营销的"门坎".     

结构安全度的近似概率法

结构安全度是关系到工程建设安全和经济的重大问题,它是各国结构设计理论与规范标准研究中的一个主攻项目。近二十年来的发展特点,是以概率论可靠度理论作为结构安全度的理论基础,并于七十年代中期在设计标准规范中进入实际应用阶段。结构安全性可以用“概率”来表达,这就使原来比较抽象的问题成为一个可用数学方法处理的问题,使工程结构的安全与经济之间的矛盾有了较为科学的分析研究和解决办法,这是结构设计理论的一项重大发展。当前,结构安全度已由惯用的定值设计法逐步向概率设计法过渡,国际上在这方面的研究工作相当活跃,北美和西欧在理论研究和规范实用方     

编制国省道改建项目可研报告的几点心得体会

通过对近年来山东省国省道改建可研报告编制工作中常见问题及设计对策的总结,用工作实例提出了解决问题的思路和方法。