关爱司机陕汽彰显德文化——首届中国卡车司机节在西安开幕

6月19日,历来干旱少雨的渭河平原下起了雨,给炎热的"六朝古都"带了难得的清爽.这一天,由陕西重汽支持举办的"首届中国卡车司机节"在西安隆重开幕.来自全国各地350余名卡车司机与业内专家、陕汽方面领导欢聚一堂,共同庆祝自己的首个节日.     

斯堪尼亚再登欧洲卡车之巅——全新R系列重卡荣膺"2010年度卡车"大奖

在日前结束的2010年度卡车大奖评选中,2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重型卡车凭借114票,领先第二名54票的绝对优势摘取桂冠,荣获此项欧洲卡车行业的最高殊荣。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的燃油经济性能和独特的驾驶员辅助系统,斯堪尼亚全新R系列重卡成为了目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶极产品。     

全生命周期成本将引导中国客车业向价值回归

"是时候去改变用户单位与生产企业之间的零和博弈了"。2013年6月4日,在中国道路运输协会常务副会长孔卫国、宇通客车总经理牛波、副总经理王文兵、米其林中国投资有限公司副总裁夏茂廷、菲亚特动力科技亚太区总经理余宁、上汽菲亚特红岩动力公司总经理裴赛德和来自全国各地的客运、公交代表企业的相关领导见证下,宇通正式向外界推出客车LCC(Life Cycle Cost-全生命周期成本)理念,似乎为这种亟待改变的中国客车业困局给出了答案。     

弯道超越 陕汽打造中国新能源重卡基地

在能源危机和环境污染等问题日趋严重的态势下,目前国际汽车发展方向逐步转向了绿色汽车、新能源汽车．这是全球节能减排的大势所趋。国内外各大汽车巨头八仙过海．各显其能,各种新能源汽车被相继推出。采用混合动力技术的轿车在全球的保有量已经有几十万台了。记者去年在德国汉诺威商用车展上也明显感受到,作为全球商用车潮流引领者的欧洲已经在公交车、中重型卡车上普遍采用混合动力、天然气发动机技术,全球汽车业开始步入低碳时代。     

一类可微凸多目标分式规划的最优性条件

讨论了一类向量分式多目标规划问题(VFP)在fi(x)0(i=1,2,…,p),ρ(x)>0,f(x)、g(x)、ρ(x)均为可微凸函数条件下的Kuhn-Tucher型最优性条件。     

甘肃省发展生态交通的实践与思考

针对甘肃省的地理特征和交通发展现状,提出了实施东部保护、中部恢复、西部治理的生态交通工程战略.以雅永公路的具体实践为例,阐述了直线穿越沙漠、修建宽阔平整带、铺设平铺式粘土(砂砾)沙障、铺筑渣油沥青光滑路面和营造防沙林带或插设直立式沙障等公路交通工程防沙治沙的具体措施.根据甘肃西部的地域特点,提出了率先在甘肃西部实施生态交通工程项目试点的三点建议:组织开展生态交通工程项目理论研究和技术攻关;着手编制甘肃省生态交通工程项目规划;选择试点项目实施近中远期生态交通工程项目规划.     

海隆大桥主桥施工

介绍了海隆大桥主桥桩基础和主跨上部结构施工中存在的问题及处理方法。阐述了海隆大桥施工中所用挂蓝的组成部分、设计计算步骤,并给出了部分计算结果。     

高纯度去纤溶酶原人纤维蛋白原的制备

用０．１ｍｏｌ／ＬＰＥＧ－１０００沉这人血浆纤维蛋白原组分，经过０．６８５ｍｏｌ／Ｌ赖氨酸处理及ＳｅｐｈａｄｅｘＧ－２００凝反过滤，获得高纯度去纤溶酶原的纤维蛋白原，纯化度为３５０倍，回收率为７８％，可凝固性蛋白为９８％。     

打造华北上空的交通指挥枢纽中心

距离北京首都机场南10公里处的绿树丛中，掩映着一组现代、典雅的灰色建筑群，它就像一艘巨大的航空母舰停泊在北京航空港的港湾。这里就是华北上空的交通枢纽中心，全国三大区域管制中心之——北京区域管制中心。北京区域管制中心集高度的集成化、数字化、自动化、人性化设计于一身，是一座典型的现代化     

低碳时代我们该如何做?——大金龙在行业率先发起低碳行动

生活在地球上的人已经越来越明显地感受到夏天一年比一年热。如果对比三十年前的海洋冰川卫星遥感地图,我们可以清晰地发现冰川越来越少,海平面正在上升。蓬勃发展的世界工业经济,再加上人类无节制的生产生活方式,导致二氧化碳的排放量越来越大,地球臭氧层正遭受前所未有的危机,各种频发的灾害性天气已经严重危害到人类的生存环境和健康安全。如何改变这种被动局面?"低碳经济"应运而生。