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本文在传统轴承动力学分析模型的基础上考虑了水润滑轴承轴瓦的刚度、阻尼和轴承质量以及可能存在的接触刚度、阻尼,推导了考虑表面粗糙度和轴瓦变形的扰动压力雷诺方程,对比了混合润滑模型与动力润滑模型、弹流润滑模型的轴承动力特性系数并分析其差异,研究了倾角、粗糙度等参数综合作用下水润滑轴承动力特性系数的变化规律。结果表明,最小膜厚比大于某一阈值时粗糙度增加可提高水膜动力特性系数,轴瓦变形会使动力特性系数减小,同时也会扩大使水膜刚度、阻尼获得增幅的粗糙度范围,但削弱了粗糙度对承载方向刚度、阻尼的增幅效果。此外,在承受载荷一定的条件下,粗糙轴承的动力特性系数在倾角较大时明显小于光滑轴承的对应值。 相似文献
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结合桥梁主桥预应力管道灌浆工程实践,分析真空灌浆工艺的原理及优势,介绍施工技术要求、施工方法及真空灌浆施工的注意事项.实践表明,采用真空灌浆技术能更好地提高预应力结构的安全性和耐久性. 相似文献
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正车型:配置2.0T CUG发动机。VIN:LSV2B7CA8HN××××××。行驶里程:10559km。故障现象:客户反映车辆在行驶过程中,仪表中央的警报灯点亮(如图1所示),仪表中央显示屏显示"故障:驶出车位辅助/盲区监控传感器"。故障诊断:仪表提示盲区监控传感器故障,因此应该围绕盲区识别系统这一方面来入手检查。接下来先了解下盲区识别系统的相关工作原理,盲区监控电路图如图2所示。 相似文献
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正车型:上汽大众朗境,配置1.4T CST发动机。VIN:LSVPX6184D2××××××。行驶里程:165186km。故障现象:正常行驶过程中偶发挡位不显示,虽然挡位杆依旧在D挡,但是车辆却好似挂在空挡一样,发动机转速会瞬间升高(又如手动挡打滑),此时熄火重启发动机无法启动,但是仪表上各指示灯均能正常显示。 相似文献
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以高分辨率卫星雷达影像为数据源,利用小基线集时间序列雷达差分干涉测量技术,采取一种由粗到细的递推式分析策略,调查某客运专线铁路途径区域地面沉降的空间分布状况及变化速率,反演出地表年沉降速率专题图。与地面水准测量进行比较,发现两者比较吻合,较差均值和标准差分别为0.82 mm和4.14 mm,验证了雷达干涉测量反演结果的有效性。 相似文献
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